刚过去的“5·20”是全国助残日，广州残疾人考驾照的越来越多，汽车改变了残障人士的生活和社交，他们开心地拥抱着“汽车时代”。

广州持证开车的残疾人群体中有驾龄已15年的“老司机”，自己开车去海南；有夫妻都是残疾人，汽车成为生活的刚需，自己开车哪都能去；还有残疾人“驴友”，结伴自驾游更方便，他们组织自驾团“勇闯天涯”。

文/广州日报全媒体记者卢文洁 通讯员杨希

图/广州日报全媒体记者陈忧子

残疾人夫妻搭档 开车“说走就走”

“对于我们坐轮椅的残疾人来说，汽车完全改变了生活，自己有了车，想去哪都非常方便。”郑裕宁是重度小儿麻痹患者，双下肢丧失功能，必须要依靠轮椅出行，但他和同患小儿麻痹症的妻子黄丽明一起，就能搭档一起开车出行。

黄丽明是轻度小儿麻痹症，借助拐杖就能走路，她在2005年考取了广东省第一批残疾人专门驾照。每次开车出去，郑裕宁先坐轮椅到副驾驶位旁的车门，自己爬到副驾驶位，黄丽明把他的轮椅折叠好放在后尾厢，然后才到驾驶位把车开动。黄丽明虽是司机，但认路的技术不如丈夫，郑裕宁经常充当“人肉导航仪”，两人搭档开车一路有讲有笑。

郑裕宁说，能自己开车出行是残疾人最大的福音。虽然残疾人也能选择无障碍公交车、地铁等公交工具，但毕竟非常不方便。例如说坐地铁，虽然设有残疾人的升降梯，但每次使用需要呼叫工作人员来帮忙，耗时又耗力。“如果不是自己能开车，很多地方我们去不了，只能在家的周边活动，朋友圈子会很封闭。”郑裕宁感慨说，汽车对于健全人群来说改变了出行，但对残疾人群体来说却是改变了生活。

现在自己开车，夫妻两人想去哪“说走就走”，不用再劳烦儿子接送。除了在市区内的日常出行，两人还尝试开出广州去，最远开到江门，但不敢走远。郑裕宁说，正因为驾车大为方便，他认识的很多残疾人朋友符合条件的都考了车牌，残疾人“车友圈”越老越壮大。

残疾人自驾游 结伴“勇闯天涯”

近年随着车辆保有量的增加，自驾游成为旅游市场的主流。残疾人中也有很多旅游爱好者，残疾人跟团出游尚有诸多不便，而有了车后自驾能把残疾人带到大江南北的景点。

黄丽明和丈夫也喜欢出去旅游，他们曾经和几个残疾人朋友自驾省内游，开了两辆车。“那次玩得很开心，但残疾人开车出游总是不敢走太远，怕路上遇到意外状况没法处理。”黄丽明说，她试过开车刚下高速路口就爆胎，幸好当时有朋友在身边帮忙，否则换轮胎都搞不定。

而更多的残疾人组成自驾团就能解决这个问题，结伴去到更远。广州市肢残协会主席吴汉斌说，现在他周边的残疾人车友已经组过几次自驾游。最难忘的一次是去年10月，20多名残疾人和家属一起上路，开了6辆车，展开5天的“广东省最美省道游”。沿着244省道，秋天正是银杏最美的时节，他们从韶关、河源到南雄，一路风景无限，一路欢声笑语。

呼吁：

为残疾人停车

提供更多方便

虽然残疾人驾车后大为方便，但他们停车却遇到很多不便。郑裕宁说，很多地方没有专用的残疾人停车位，有些大商场虽然有专用位，却经常被占用，导致残疾人开车只能停在很远的地方再走过去。他呼吁，商场、公园和大的公共场所应该为残疾人预留车位，车位最好靠近出入口或电梯间，方便出行。他同时呼吁健全人群尽量不要占用残疾人车位，在这方面应该建立惩戒措施。