汽车市场的快速发展，让一部分自主品牌也壮大起来，从早年模仿到自主研发，再到创新造自己的发动机、自己品牌汽车，这种方式也成为了众多自主品牌的必经之路。众所周知，主流合资品牌都有自己的家族化设计，像大众的稳重设计以及宝马的双肾进气格栅都有很高的辨识度，开在路上一看就知道是哪家产品，不仅可以节约研发成本，还可以增加品牌认知度和提升品牌形象，自主车企发展至今，也逐渐形成了自己的家族化设计，如长安、长城、吉利等。

在这其中吉利从博瑞之后，进入3.0精品车时代，旗下的其它车型也都开始运用水滴涟漪式进气格栅的家族化前脸。这个家族化设计也获得了消费者认可，时尚、有自己的特色，而在今年的北京车展上，吉利这次带给大家的概念车又有了不同。相比吉利领克的时尚、动感外观设计，这款概念车的外观设计要更加的前卫、大胆，当然这也许会成为吉利下一步车型的发展方向。

吉利 Concept Icon概念车运用全新的设计语言，新车定位一款中型SUV，前脸的水波纹造型悄然褪去，取而代之的是这是声波回纹的设计理念，最具特色的还是两侧的“8”字型大灯，再搭配狭窄细长的LED日行灯给人的感觉新颖，冲击感很强。其霸气程度要比魏派的VV7要强不少。车身侧面棱角分明的线条凸显出该车刚正、硬派的元素。一条笔直的腰线从车头日行灯贯穿至车尾，显得运动感极强，车顶采用悬浮式设计，与大尺寸的轮毂配合，给人一种“路虎揽胜”的影子。

车身尾部比较的圆润，后尾箱中部的品牌LOGO采用了英文标识，尾部两侧的大灯扁平狭长，与前大灯形成很好的呼应。另外下部采用了凹陷式的进气口，比较的有新意。内饰上，该车既然是一款概念车，那么内饰设计就显得相当的夸张，给人的科技感爆棚，悬浮式中控屏集合了众多的功能按键，方形设计的方向盘造型新颖，给人仿佛置身飞机座舱的感觉。

新车是吉利旗下的一款纯电动汽车，目前还没有动力方面的消息，目前很多汽车品牌都非常注重新能源方向的发展，毕竟这也是未来汽车的主要发展方向，这次吉利也是拿出了自己的最高水平来开发研制新能源，相信该车在以后的动力设计和配置上也不会让消费者失望。

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