曾经三菱发动机在国内的占有率相当惊人，给处在过渡阶段的国产自主品牌提供了强大的后盾，能够腾出更多的时间在底盘、外观设计方面进行发展，同样也是给国产发动机技术的发展提供了模板进行了学习。

近两年，除了和东南合作，三菱还新起门户和实力雄厚的广汽合作，其推出的高性价比车型欧蓝德大获好评，销量也是在蒸蒸日上。而随着SUV热度继续在国内发酵，小型SUV的市场也在慢慢打开，大众探歌、丰田CHR纷纷扎堆之后更甚，因此三菱也此势头推出全新小型SUV——三菱Eclipse Cross，在广汽国产化，引起了广泛关注。那今天豆哥就带大家来看看：

从外观上看，延续成功之势，大尺寸犀利双镰刀往内挤压削勾出锋利前脸依然霸气，同样尺寸的大小在小型SUV上的会显得更加饱满。同时在格珊边缘和灯型修饰上做了包围提升，动感颜值甚至超过了欧蓝德。就尺寸方面，长宽高4405×1805×1685mm，轴距2670mm，相比起逍客缤智都具有优势，同样是展现出与欧蓝德级别一样的空间优越性。

内饰方面，整体较为平淡的设计看上去并不会有很强的视觉冲击，但该有的功能已然具备，中控平，多功能方向盘，还有颇具豪华感的旋钮式按键，这些都还是能看到三菱对这款车的定位，并不会过于粗制滥造。跟全面都实用的软质材料类似，全车的座椅的舒适度和贴合度是非常高的，空间够大，人机工程角度适中，很适合家用。

动力方面，一直都是三菱的强项，1.5T发动机，估计是三菱最新直喷发动机，最大功率176马力，峰值扭矩259牛·米，整体看上去参数其实和通用本田的1.5T旗鼓相当，而采用的缸内直喷技术也是能进一步提高燃烧效率，很是值得期待。加上其配备的CVT变速箱，依然有很强家用适用性。

总的来看，这款全新的三菱Eclipse Cross，其实就像是缩小版的欧蓝德，而外观方面显得更加饱满，加上1.5T不逊色于2.0L欧蓝德的输出表现，以及在尺寸方面相比逍客和缤智都有优势。而按照三菱的之前的定价调性，这车的价格定会成为日系小型SUV里面的黑马，拭目以待吧！