如今国家对排放标准的收紧速度已经越来越快了。最近最大的争议新闻，莫过于深圳提前实施“国六”排放标准了。原本2020年7月才会实施的“国六a”标准，被深圳提前到了2019年1月1日。从目前的风向看来，北京、上海、广州等地跟进提前实施“国六a”也将会成为大概率事件。而且在国六实施后，新购的原国五车型也将无法上牌。这显然让众多新车买家皱起了眉头。

目前市面上大部分的车型依然停留在“国五”的标准，好在4月底第一批满足“国六”排放标准的车型终于公布了，然而数量非常少，只有三款SUV。接下来迪哥马上带大家来看看。

1、讴歌CDX Hybrid 指导价：29.98-35.28万 作为一款混合动力的豪华SUV，虽然讴歌CDX一直因为诞生于和缤智、XRV同样的飞度平台，而且采用扭力梁后悬架而饱受诟病。然而它搭载了本田的i-MMD混合动力系统之后，却一举成为了众多一线城市买车者中的香饽饽。不过30万左右的起步售价，对于很多普通百姓来说实在有些难以高攀。

它的i-MMD混合动力系统，已经在雅阁混动、思铂睿混动、CRV混动上搭载，它由一台2.0L阿特金森循环发动机为基础，采用大功率的驱动电机，综合油耗仅有5L/100km，连丰田都承认自家的混动系统效率不如它，可见这套系统的厉害之处。

2、英菲尼迪全新QX50 预售价：35.00-51.00万 虽然英菲尼迪在国内和讴歌一样，都是非常小众的冷门品牌，但是它背后日产的技术也不是吃素的。这款车目前还没正式上市，但是它搭载的2.0T发动机就已经具有全球独家的可变压缩比技术。不过35万以上的预售价更是足以让不少买车者望而却步。

它的2.0T发动机可以说是黑科技，内部的曲柄连杆机构比普通的发动机更加复杂，能通过可变的活塞曲轴位置，使得压缩比在8:1-14:1区间内进行任意变化。而且能实现阿特金森、奥托循环的切换，同时带有缸内直喷、歧管喷射两种喷射技术，可以说集合了当前汽油机最尖端技术的集合了。综合油耗仅有7.4L/100km，对于一款中型豪华SUV来说非常了不起。

3、荣威RX5 指导价：9.98-15.88万 它是目前名录中三款车里唯一一个自主品牌车型，也是三者中唯一一个售价低于10万块的。可以说在目前“国六”大环境下买普通品牌家用车的唯一选择了。而且有趣的是，入选名录的RX5是汽油版车型，不是插电混动、纯电动版，这足以让不少人刮目相看了。

这款名为“蓝芯”动力的1.5T发动机，带有中置直喷技术，综合油耗只有6.8L/100km，可以说也是非常出色的。它也证明了我们中国品牌在动力技术方面的开发能力，给自主品牌很好地挣了一口气，让不少网友称道。 回过头来看，目前“国六”的铺开，使得最近在一线城市有买车计划的人非常尴尬。迪哥觉得，如果有条件买汽油车的话可以上RX5，否则还是等等吧。