【懂车之道 新车资讯】今年自主品牌汽车纷纷崛起，而合资品牌汽车销量也渐渐回落，大有“东风压倒西风”趋势，不过这还是非常难的，毕竟合资车的技术实力摆在那边。想要超越，还有很长的路要走。日前，吉利汽车官方正式公布了旗下全新车型——帝豪GSe的内饰官图，该车为帝豪GS的纯电动版本，有望采用新款帝豪EV的三电系统，综合工况下的续航里程或超400km。吉利全新轿跑型SUV插电混动版已经在路试，据了解，这款车都会将在今年上市。

帝豪GSe的外观造型整体变化不大，整个外观造型跟帝豪GS的外观造型十分相似，由于是电动车，所以进气格栅采用封闭式进气格栅造型设计，进气格栅中央镶嵌吉利的家族标志。新车两侧大灯造型设计起来也是十分的锐利，炯炯有神。进气格栅下方造型设计起是非常大，造型更加的拉风。

车身侧面造型设计起相对的流畅，整个线条造型设计起来是非常的协调。此外，车身侧面还配备了新能源标识以及充电口。新车的长宽高分别为4440/1833/1560mm，轴距为2700mm。车身尾部造型设计起来是更加偏向于运动造型，尾部顶部采用时下流行的扰流板，而尾灯造型设计采用双色的造型。同时车身顶部采用大面积的黑色护板造型。

帝豪GSe的内饰设计起来还是不错，整体的内饰也是沿用吉利家族的内饰造型设计。方向盘设计起来依然精致，仪表盘的造型也是很具有中国风特色。中控台的造型很简约、大气。同时搭配大尺寸中控屏造型。而新车也是也配备旋钮式换挡机构，

动力方面，帝豪GSe将采用与帝豪EV450相同的动力系统，其电动机的最大功率为120kW，续航里程可达400km。预计新车将于年内上市销售。

吉利全新轿跑型SUV插电混动版

日前，我们从相关渠道获取到了一组吉利全新轿跑型SUV插电混动版的路试谍照，新车采用了全液晶仪表盘，并有望于今年年底推出。

新轿跑型SUV插电混动版的造型设起来是非常的运动。新车的前脸换装吉利家族最新的设计，尤其是上进气格栅，上进气格栅造型设计起来是更加的运动。新车两侧的大灯协商采用分段式设计。而下进气格栅造型采用“宽体”式设计，有点是把领克的前脸移植到新轿跑型SUV插电混动版上。

车身侧面采用轿跑式设计，这样的轿跑风格设计，也是为数不多的企业才会选择这样的设计。车身侧面造型采用溜背式设计，紧接这车身侧面的腰线造型设计起来是十分的凌厉，造型十分的霸气。另外，车身尾部采用掀背式后备厢设计，预计能够拥有非常大的后备厢空间并增加使用灵活性。

新车内饰设计采用吉利家族最新的设计，整个内饰设计风格是更加倾向于运动化的设计，方向盘造车也是采用运动式方向盘造型，而中控台的造型设计起来非常有科技感，采用全液晶仪表盘和大尺寸中控屏设计，空调出风口被安安置在大尺寸中控屏下方，新车的换挡机构采用推挡式设计，这样的设计还算得上很不错。新车将很有可能搭载吉利集团与沃尔沃共同开发的1.5TD+7DCTH插电混合动力系统。

道哥点评：随着国家对新能源车的大力推进已经可以已经公布禁止销售燃油汽车年限，于是新能源车开始迎来良好的发展时机。而吉利在新能源的步伐虽然慢半拍，但是新能源还是处在一个需求旺点，还不算晚。 （图/文/摄：懂车之道 罗涛 编辑 ）