由于帕杰罗的发音在某些当地语言里显得会有些粗俗，所以在欧洲市场销售的三菱帕杰罗全系，均以Shogun的车名销售。自然而然的，帕杰罗Sport也被命名为了Shogun sport。而在日前，三菱则在欧洲市场推出了基于第三代Shogun sport打造而来的商用版车型。(注:本文首发于越野e族。)

在现有车型的基础上推出商用版车型似乎是欧洲汽车产业的一个惯例，在不久之前，丰田刚刚推出了基于第二次改款的LC150系普拉多推出的商用版车型。这一次三菱推出的Shogun sport商用版在外观方面相比于普通版的Shogun sport并没有太大的差异，因为这辆车保留了普通版车型几乎所有的外饰套件。后门的侧窗以及行李箱小窗也都得到了保留，只不过这四块玻璃已经变成了不透明的设计。从本质上来看，这和商用版普拉多直接用钢板取而代之的做法是殊途同归的。

在车辆内部，三菱Shogun sport商用版拆除了后排的座椅，使得车内的载物空间提升到了1500L。与之匹配的是一台2.4L涡轮增压柴油发动机，最大输出功率178马力。与之匹配八速自动变速箱和三菱的第二代超选四驱系统。在这套动力系统的加持下，三菱Shogun sport商用版的最大牵引能力达到3100千克。

在配置方面，不同于普拉多商用版一切从简的做法，三菱Shogun sport商用版基本上是基于顶配的Sport 4车型打造。在配置方面标配了带加热的真皮电动座椅、电动折叠外后视镜、LED光源、双曲空调、无钥匙启动、顶级的音响系统等。在主动安全配置方面，三菱Shogun sport商用版则配备了自适应巡航系统、自动紧急制动系统、盲区辅助、全景影像、后方交叉路口预警等。

在市场方面，三菱Shogun sport商用版将在英国市场上市销售，具体的定价和细节还有待于新车正式上市时发布。预计在正式亮相之后，三菱Shogun sport商用版也将会提供一款简配版车型来满足其商用车的定位。