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F1赛车工程师,究竟如何养成?

日期: 来源:郑州万通汽车学校收集编辑:小徐

30年匠心,用技能点亮美好生活

万通汽车学校的同学们:

大家好,我是周小徐。非专业、没背景,在英国留学一年,成为英国卡特汉姆F1赛车队史上第一位中国工程师。从今年5月26日起,我将进入万通的四所院校,与同学们面对面交流,告诉你与F1赛车工程师的距离,我们不见不散哦!

周小徐

2018年5月22日2017年,宾利绝对车队冠军车手方骏宇走进万通汽车学院,给学生们带来了一场专业、充实、趣味横生的极速课堂分享会。

2017年冠军车手方骏宇进入万通校园分享2018年,万通汽车教育邀请到F1赛车中国工程师周小徐,为大家讲述他如何一步步实现自己的F1赛车工程师梦想!

周小徐与赛车合影

大万

你们的资深小编

周小徐是谁呢?他又会给我们带来怎样的故事和新技术?别急,且听大万慢慢给大家介绍……

从来没给自己留退路

为梦想放手一搏

和大多数男孩一样,汽车玩具是周小徐儿时最好的玩伴,几乎不离手。5岁左右,电视上播放F1赛车比赛,他的注意力一下子被吸引住了,停下手中的玩具,目不转睛地盯着电视。幼时的周小徐,不知道那是F1赛车。只是那次的赛车节目在他心中埋下一个“赛车梦”。

后来,周小徐申请了国外的专业学校,上飞机前,周小徐断绝了自己在国内的所有后路,“我没有带身份证,国内的银行账户也关了,国内电话卡也注销。我就带了两个箱子,一半是衣服,剩下的都是书。我没有想过给自己留后路,只要定下来的目标就一定要达到。”

只要学不死

就往死里学

后来,周小徐被南安普顿录取,在校期间学习很紧,9个月要学完12门课。在南安普顿从世界各地挑来的精英里,周小徐并不算最优秀的一个。“在那里,我几乎不把自己当人一样地学习。早上6点起就往图书馆走,晚上能学多晚就到多晚。我的朋友说,最后我交论文的时候,整个人已经学到变形。”

正是经历过这样非常人能忍受的努力冲刺,一年后,周小徐进入F1卡特汉姆车队,担任空气动力学工程师。周小徐,成为了首位仅用一年海外留学经验便获得F1工作的中国人,也是车队唯一一位也是第一位中国工程师。

只要有人的地方

就会有竞争

进入车队的第一个月,周小徐的设计就被用上赛车。在一个风洞测试赛季也拿下了整个车队历史最高分。后来发现了一个规则的漏洞,小徐做出了创新的设计,直到现在这个设计依然被许多车队沿用。

在F1车队里,有的是无限的机会,只等待你去挑战和突破。前人大师解决不了的难题,只要你有能力,不论你的等级,都会获得平等的机会。

永不止步

看好国内赛车事业

周小徐一直给自己定目标并努力去实现。2017年,他参加国际汽联和西班牙ESADE商学院共同举办的创新管理者培训(专门针对运动赛车俱乐部管理者的培训,类似MBA课程),周小徐是第一位成功申请到该课程的中国人。

面对新兴的国内赛车事业,周小徐说:“国内赛车事业还处于刚起步,许多地方并不完善。而对于一个赛车队伍来说,光靠一个超级英雄是不够的,需要的是整体参与者的意识和专业水平,只有这样中国未来的赛车事业才更加辉煌。”

对于未来,周小徐有个毕生的梦想,希望培养一支优秀的中国F1车队,并且能取得世界冠军。

周小徐时常对身边的青年人说

也许现在的你不是最好,最顶尖的

但要相信自己,任何困难是可以克服的

人生也并非短跑,坚持必定会换来曙光

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