提到埃尔法，想必很多朋友都不会陌生，这款“顶级保姆车”已经是很多明星出行的首选车型，由于名气太大销售火爆，也使得这款车型身价飞涨，很多4S店都出现竞价提车的情况，谁加价高就卖给谁，所以诸多光环加持，让它在路上一经出现，就会换来万千瞩目！

如今2019款埃尔法正式上市、售价区间为82.90-88.40万元（珍珠白、象牙白色需另加2000元），可能是丰田厂家在故意装糊涂，新车珍珠白和象牙白加价2000的形式在动不动就加价20万才能提车的现在看来实在是很搞笑！

言归正传，外观方面，新车对外观进行了一系列的升级，前脸造型比现款车型看起来更加的具有冲击感，犀利的同时又有一种威严的感觉，前进气格栅面积更加夸张，同时与前大灯组融为一体。从外观的小改动不难看出，新车首先要实现的就是给它的车主带来十足的气场跟满满的尊贵感！

侧面线条简洁流畅，轮毂尺寸较大，看起来很厚重，采用悬浮车顶也是紧跟潮流的体现！

新款埃尔法尾部变化较小，主要变化在尾灯部分。可以看到，由于尾灯中央加宽的镀铬饰条侵入到了尾灯组上方，因此新车尾灯组的轮廓有所变化，内部红色灯带的走势也变为了更加粗壮的L形。搭配原有的黑底色，造型更显动感。尾门和后杠依然保持了现款车型的设计，看上去十分简洁。

内饰方面，新款埃尔法基本维持了现有的设计和布局，整体变化不是很明显，主要变化在于配色方案的增加，以及皮质、木饰板等用料的升级，以提升奢华感，可能是现款车型内饰认同的人数相对较多，厂家采用了相对保守的方法，在没有绝对完爆这套内饰的设计方案出来之前，先保持现有的设计，也是求稳的体现！

动力方面，新车将继续搭载3.5L V6自然吸气发动机，不过这款发动机进行了升级，加入了缸内直喷技术，组成双喷射系统，功率输出有所提高。新款发动机代号为2GR-FKS，最大输出功率为220kW（300Ps），最大扭矩为361Nm，传动方面匹配的是8速手自一体变速箱。最大的变化就是全新的变速箱带来的更加舒适的乘坐体验，驾驶过程中整体动力输出非常线性，换挡过程几乎没有顿挫感，让坐在后排的“老板”很容易放松身心！舒适感一流！

秒评车耀森点评：

首先总结一下，新款埃尔法的变化主要在以下几点：

1.外观(前脸、尾灯、前大灯、尾门饰条、轮毂)

2.内饰在颜色、装饰件及材料方面略有调整

3.动力变化，搭载全新2GR-SKF发动机+全新8AT

虽然2019款的埃尔法只是一次中期改款的车型，但是改变还是看得见的，跟一些主打走量的车型改款时提升配置不同，这种豪车的变化更在乎内在的升级，新车除外观小改以外，最让人欣慰的就是全新的8AT变速箱了，这样的改变很明显就是提升乘坐体验，让更多的老板为它买单，至于今后的市场前景，很明显，加价现象只会更加的严重，不会有所降低！