这两天湖南汽车圈最惹人关注的一件事就是特斯拉Model 3的华中首秀,在刚刚开业九龙仓国金中心,特斯拉也是第一批入住的品牌,这是特斯拉的湖南首家以及华中地区最大的直营体验中心。当天,Model S、Model X和Model 3同时亮相,其中Model 3是华中首秀,它将在长沙展出至5月30日。
这些车中最惹眼的就是Model 3了,因为它是一款更贴近百姓生活的特斯拉,因为它售价非常便宜,在海外的售价3.5W美元起步,按照特斯拉全球统一售价的政策在国内售价应该在30万元左右,这个价格非常厚道,而且得益于更先进的电池技术以及更轻的车身,Model 3的续航也更长一些,标准版本可达500公里,P80D版本可达800公里。
Model 3的外观非常特别,与大哥Model S的风格保持一直,最大的特点就是封闭式的进气格栅与家族化的设计风格。作为特斯拉的入门车型 特斯拉MODEL 3的整体尺寸相较于MODEL X、MODEL S均有所缩小,相比MODEL S尺寸缩小达到20%。尺寸与标轴的C级、3系相当。也是首台真正做到无钥匙的汽车,只需要手机靠近就能解锁。
内饰设计也是极为简洁的,内饰采用了大量的实木与真皮材料,中控台上只有一块巨大的触控屏,没有仪表盘,所以车辆信息将在中控屏上显示,确实非常科幻,除了多功能方向盘以及拨杆外,车内没有一个多余的按键,非常简洁有一种北欧风格的感觉。
此外特斯拉Model 3还采用了无框车门的设计,这一点将是未来国内市场中非常有亮点的配置,同样Model 3支持OTA升级,整车将随时支持最新的功能,而且也支持特斯拉引以为豪的自动驾驶辅助功能。
动力部分是Model 3的重点,将推出四驱版的P80D车型以及单电机的标准版车型,其中P80D车型百公里加速仅3.5秒,而普通版本的车型百公里加速5.6秒。极限续航分别是498KM以及800Km。标准续航分别是360公里以及510公里。这说明特斯拉基本没有虚标电池,因为极限续航也是美国媒体测试出来的,相当可靠。
至于为什么续航比MODEL S更长,那是因为特斯拉Model 3所采用的电池使用了其公司最新的电池配比技术,淘汰了松下18650电池,而改用21700新型电池,根据之前美国EPA官方认证信息,Model 3电池组容量达到了80.5kWh。再加上更轻的车身以及更小的尺寸都是很有帮助的。