这两天湖南汽车圈最惹人关注的一件事就是特斯拉Model 3的华中首秀，在刚刚开业九龙仓国金中心，特斯拉也是第一批入住的品牌，这是特斯拉的湖南首家以及华中地区最大的直营体验中心。当天，Model S、Model X和Model 3同时亮相，其中Model 3是华中首秀，它将在长沙展出至5月30日。

这些车中最惹眼的就是Model 3了，因为它是一款更贴近百姓生活的特斯拉，因为它售价非常便宜，在海外的售价3.5W美元起步，按照特斯拉全球统一售价的政策在国内售价应该在30万元左右，这个价格非常厚道，而且得益于更先进的电池技术以及更轻的车身，Model 3的续航也更长一些，标准版本可达500公里，P80D版本可达800公里。

Model 3的外观非常特别，与大哥Model S的风格保持一直，最大的特点就是封闭式的进气格栅与家族化的设计风格。作为特斯拉的入门车型 特斯拉MODEL 3的整体尺寸相较于MODEL X、MODEL S均有所缩小，相比MODEL S尺寸缩小达到20%。尺寸与标轴的C级、3系相当。也是首台真正做到无钥匙的汽车，只需要手机靠近就能解锁。

内饰设计也是极为简洁的，内饰采用了大量的实木与真皮材料，中控台上只有一块巨大的触控屏，没有仪表盘，所以车辆信息将在中控屏上显示，确实非常科幻，除了多功能方向盘以及拨杆外，车内没有一个多余的按键，非常简洁有一种北欧风格的感觉。

此外特斯拉Model 3还采用了无框车门的设计，这一点将是未来国内市场中非常有亮点的配置，同样Model 3支持OTA升级，整车将随时支持最新的功能，而且也支持特斯拉引以为豪的自动驾驶辅助功能。

动力部分是Model 3的重点，将推出四驱版的P80D车型以及单电机的标准版车型，其中P80D车型百公里加速仅3.5秒，而普通版本的车型百公里加速5.6秒。极限续航分别是498KM以及800Km。标准续航分别是360公里以及510公里。这说明特斯拉基本没有虚标电池，因为极限续航也是美国媒体测试出来的，相当可靠。

至于为什么续航比MODEL S更长，那是因为特斯拉Model 3所采用的电池使用了其公司最新的电池配比技术，淘汰了松下18650电池，而改用21700新型电池，根据之前美国EPA官方认证信息，Model 3电池组容量达到了80.5kWh。再加上更轻的车身以及更小的尺寸都是很有帮助的。