买辆燃油车可分为几个步骤，前期了解-店内试车-下手买入，但这并不完全适用于购买新能源车。如果你想踏踏实实提一台新能源车回家，你必须得走完以下这几个步骤。

第一步：了解清楚新能源车的分类

新能源车是个大概念，它包含了纯电动车、油电混动、插电式混合动力车、增程式混动、燃料电池车等，你得知道你想要的是哪一种。

◆纯电动车

◆油电混动车

◆插电混动车

◆增程式混动车

◆燃料电池车

第二步：了解清楚补贴

新能源车的官方指导价并不是最终的购车价，车辆落地价=官方指导价-国家补贴-地方补贴-厂家补贴-经销商优惠+保险费+精品费/保养套餐/上牌费/出库费……这其中精品费/保养套餐/上牌费/出库费不是一定会有，多少也不定，就看你的运气了，碰到好卖家算你走运。不过，国家补贴和地方补贴是可以明确知晓的。

6月12日，2018年新的新能源车购车补贴标准即将落地实施。新的单车补贴标金额=里程补贴标准x电池系统能量密度调整系数x车辆能耗调整系数。

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电池能量密度方面，2018年补贴标准也有两种调整方向。一种为补贴门槛由90Wh/kg提升至95Wh/kg，另一种则是门槛不变，补贴系数重新调整。此外单位电池电量补贴上限不超过1200元/kwh。

举例来说，秦EV450、帝豪EV450等今年推出续航更大的车型先按照新的国家补贴标准分别可获得5.5万和6.05万元等力度较大的补贴；而北汽新能源热销车型EC180在新标准下，几乎无补贴，这会带来巨大的市场变动，北汽该怎么应对。

2018年地方补贴，依然按照“最高为国家补贴的0.5倍”来实施，大多数城市都给出了0.5倍的最高值，促进新能源车消费。

第三步：明确购车目标

你为什么要买辆新能源车？这个问题的答案很大程度上决定了你要买的新能源车的价位和类型。

★纯粹为了占号

捡便宜的买，纯电动车就可以了

★上下班代步、买菜车

捡高性价比的买，纯电动车也够了

★性能控、科技控

捡贵的买，混动车首选，燃料电池车也可以体验一把

第四步：有没有购车指标

国内大部分城市对于新能源车都是接纳包容的态度，即使是限牌、限购、限行的城市，也有绿色通道。带着身份证、有些地方要求当地户口、社保缴纳证明等，就能上牌。但有些地区就苦逼了，比如在北京想要购买插电式混合动力/增程式纯电动车/燃料电池车，是需要等的，以为它们在北京没有被纳入新能源车范畴。

第五步：了解清楚充电状况

买电动车，能否顺利充电，着实是个大问题。

首先你得了解是否能安装私人充电桩

安装私人充电桩，需要先解决固定车位、物业管理等问题。当然，前提还是你所购车辆提供充电桩服务，免费的或者是付费的，包装安装服务费、物料费、挖沟架线的工程费等都得考虑进去。

其次是否有完善的充电网络也很重要

如果新能源车企提供完善的充电网络，你就不用担心里程问题。半路没电，随时能找到充电站充电，是件很幸福的事情。这点很容易查询，目前充电桩APP太多了。

另外，学会计算用车成本

燃油车要计算油费，电动车要计算电费，了解快充与慢充的区别，还得算上充电的时间成本、停车成本等。

第六步：了解清楚车辆附加服务

质保：新能源汽车生产企业应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证，其中乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里(以先到者为准)的质保期限。

保养：纯电动车保养项目比较少，检查线路/电池/底盘/制动/轮胎/雨刮/灯光、检查或补充或更换制动液/玻璃水/防冻液、更换齿轮油、润滑零部件，保养间隔一般为2万公里/1年；而混合动力车的保养项目甚至可能比燃油车更多，具体大家可以根据保养手册来。

救援：这方面，我们之前也出过相关文章《电动车半路没电了咋办？五大招了解一下》，需要的点击了解

第七步：买了它、开回家

买了它，开回家，简简单单六个字，这中间还有很多意思，比如，开车过程中，你得熟悉它的动力输出特性，它毕竟与燃油车不一样，要防追尾、防超速；其次，在以后的开车过程中，要熟悉用车环境，比如冬夏以及气温对充电和用车的影响等；最后，考虑考虑它的折旧率，新能源车目前二手车价格贬值较快，你得有个心理准备。