今年年初的日内瓦车展上，第二代东风标致508的登场可谓十分惊艳。兼具运动和时尚感的外观设计，与近年来的热门B级车丰田凯美瑞、本田雅阁相比并不逊色。所有人都在期待这款新车的国产化，但它却并没有出现在北京车展上。最近，我们获悉全新一代标致508国产版将于2019年年初正式上市，并且加长110mm，之前让车迷们颇有好感的无框车门和掀背设计被取消。

新车外观方面，新款508一改现款车型老气的外观，采用全新家族点阵式进气格栅，使车头看起来更加精致，富有侵略性。车身侧面更加低矮的线条营造出Coupe车型的风格，但是国产版508由于多车身尺寸进行加长，所以取消了掀背尾箱的设计，导致车身轮廓变得毫无亮点，运动感尽失。

新车内饰方面，新车将采用i-Coolpit座舱设计，中控使用T字型布局，二辐式功能方向盘搭配全液晶仪表彰显科技感。12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控大屏、电子换挡杆、ACC自适应巡航、车道保持、行人/自行车监测、路标识别、主动盲点监测、夜视系统等配置均会搭载于新车上，很有科技感。

新车动力方面，预计国产车型与海外的汽油版保持一致，搭载1.6T发动机，分为PureTech 180和PureTech 225两种调校。传动系统方面匹配的是全新的8速手自一体变速箱。

对于国产车型，有三个重点：

第一个重点：国产全新508将针对中国市场进行加长，在轴距上相比海外原版增加110mm;

法国汽车在国内肯定是没有什么存在感的，比起德系车和日系车那差的不是一点两点。标致全新508将会进行轴距加长110mm，消费者会买账吗?

第二点：国产全新508将取消尾箱掀背设计;

第三点：无框车门或许会被一并取消。据了解，国产全新508车身长宽高分别为4850/1850/1440mm，轴距为2850mm。

“没有了无框车门和掀背设计，这款设计如此运动的轿跑和一款普通宜家宜商的B级车还有什么区别?与迈腾，全新雅阁等车型竞争有什么优势?”

不少人觉得无框车门和掀背设计被取消已经没多大期待，但是也有人觉得无框车门和掀背设计让车内噪音大，造成成本也提升，将会可能会让508的价格居高不下，你怎么看呢?

总结：新一代标致508国产版将于2019年年初正式上市销售，取消了海外版的无框门、掀背设计，让人大失所望。新车轴距加长110mm，车身尺寸方面却进行了全面的减小，卖点削减大半能否还能吸引消费者?