30岁以后就想换一台好一点的车，本来是想看新的xc60或者a6 allroad，但是无意间看到了奥迪的s3，觉得自己还可以抓住最后的青春，再激烈驾驶，几年，过些年给我一台a45，怕是都不敢地板油了，所以向时间妥协，圆了我的钢炮梦，在2018年1月份以裸车价34万元，购买了2017款的奥迪s3，目前行驶6000公里，平均油耗8.0升每百公里。

说实话，这款车其实家用足够了，比我老婆的宝马118的后排和后备箱都大了很多，前几天自驾去咕噜湖，还是顺风车了一把，完全没有问题，需要后排翘二郎腿的，请买沃尔沃s90，ct6，捷豹的xlf吧。

作为奥迪s3最值得去炫耀的东西——动力。反正近五秒的车这个价位没有对手，一阶可以进四秒，后续会上吧，现在先不折腾了，只是转速要3000到4000转以后才提速，感觉还是有点不如我老婆的118，2500以上油门一踩就出去了，这一点感觉很不好，也许手动挡可以完美的解决。操控只能说还行吧，虽然动态模式方向盘重了，但是还有一点虚，不如我老婆的宝马118的那个感觉，前段时间开山路，全程80到90过弯，直角弯60到70码，180度弯40度，感觉不错，抓地力很好，底盘一个字就是太硬了，原厂胎开水泥路，你试试就知道，后排估计想哭。

城市路段的油耗表现其实还好，十个以内。自动启停很灵敏，自动驻车比较完美，只是堵车的时候，缓慢跟车走走停停的时候要关起，不然很烦的。奥迪s3的舒适型之前说过，它的底盘非常的硬，城里面开还好，只要是泊油路面都可以，但是一旦你开水泥路或者有点烂的路，只要你敢开四档以上，车就敢把你的屁股颠成四瓣，我反正习惯了还好，而且前排感觉会好一点，后排是个人都想哭。

奥迪S3的噪音控制感觉一般般吧，原厂胎的噪音比较大，换米其林的会好很多，座椅的舒适性还不错，稍微的短了一点点，比普通的a4那些要好一些。内饰那是还行吧，简约但是很精致，比较耐看，材质的手感还是很不错的，唯一不好的就是挡把附近的那块塑料有点掉档次，仪表中控你懂的，s系列专属的仪表，全液晶非常的耐看，但是奥迪的新车味道还是比较重，加了六包碳吹了半个月还是有味道，没办法，奥迪的车都是这个样子。

至于性价比，我觉得它是同价的钢炮之中的最强，没有之一，如果你对自己的青春还有一丝不舍，刚好有这样的需求，可以去尝试试驾试驾，或许会是一个不错的选择。