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质量太渣,偷工减料,支持国产车就这么难吗?

日期: 来源:宅小二观车收集编辑:顿挫

说起江淮汽车,在国产品牌中也算是一老大哥了,在前几年自主品牌刚展露风头时,江淮还是很受欢迎的,奈何因“3.15”事件曝光之后,江淮几乎一蹶不振,最近这两年凭借着瑞风系列才渐渐的走出了边缘化,但事情好像并不是这么简单,如今的瑞风S3被投诉的甚惨,车主都被折腾的精疲力尽了。

彭先生称,自己的车子自从买回来开了不到一个月就开始各种问题,先是顿挫异响,自动挡起步给油怂,有顿挫感特别强!就跟开车松离合器快的感觉!啃啃俩下才走,去4s店检查,说上报厂家,厂家说就这样!4S店之前检查的顿挫如今也变正常了,这个问题一直拖拖了半个月,去了5趟,一直说没事,就是有电脑给学习学习,去好几家专修变速箱的店去检查,人家都说是顿挫。

其次是汽车尾部塌陷比别人矮半个车标,已经处理过一次但是治标不治本,这次打电话给厂家反映,厂家态度恶劣,检查还要收取工时费,买车后一月后,车门不同部位生锈,至今未解决,车内扶手箱异响,未解决,车内方向盘抖动严重。

不仅仅是彭先生的车子,朱先生的似乎也好不到哪去,朱先生说“异味太持久,吃胎,生锈,漏水,转向生硬异响,显示,再次投诉江淮s3,厂家再次回复说有异味是正常的,就是不想给车主解决问题,一副国企老大的样子,就这态度和售后服务,凉了国人的心,车子质量又差,材料垃圾,我看江淮只会越来越差。”

现如今,车内异味大、车身生锈、吃胎偏磨成了瑞风S3的通病了,几乎每辆车都这样了,这难道不是偷空减料的结果?质量这么渣,大打折扣,令人发指!归根结底就是为了降低成本,低价销售,以达到利益最大化,作为国企当真不应该这样,都提倡支持国产车,这样的质量怎么支持?支持国产车就这么难吗?

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