购买一台新车后，各位准新车主肯定对新车超级爱护有加，但是正确的新车保养才是车辆最好的关爱，如何正确保养新车了，下面是老司机的经验之谈。

1、打蜡

在车漆表面形成蜡膜，抑制外界有害成分对车漆的氧化作用。可抗紫外线，光亮度很高，价格也最便宜。一般在汽车美容店购买车蜡后，美容店就会负责免费打蜡，一盒蜡可用好几个月，价格也就100多元。不足之处是保护时间很短，一般一次只有4至5天，洗车时冲刷一下就会失去作用。

点评：车漆蜡质中的石油易对漆面造成污染，且打蜡需反复进行方能保持效果。建议新车尽量不要打砂蜡。砂蜡的主要作用是去除车漆表面的细小划痕和污垢

2、封釉

封釉可以增加车漆强度，防止风沙打在车身上时造成的细小划痕，而且抗高温耐紫外线。保持时间相对较长，可以达6至8个月，对漆面有实质性的保护作用，可以使车漆手感细腻柔和。

点评：封釉时的高频次抛光对汽车漆面是一种损坏，另外，保护时间相对镀膜时间短。目前市场上的价格从两三百元到七八百元不等。

3、镀膜

镀膜美容是漆面保护的最高措施，可以避免氧化，达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线等多重功效。由于膜的材料本身是一种无机物，对车漆没有损害。

一般在给车镀膜时，车身由于老化而变色脆化的漆皮及长年腐蚀形成的氧化层会一并除掉。可增加漆面硬度，避免小的划痕和光圈产生。保持时间也最长，约有一年多。

点评：镀膜也不是十全十美的，镀完膜时光亮度不如封釉，所以并不适合爱靓的车友，整车镀膜的价格在千元以上。

4、抛光

经过研磨抛光，除去受氧化的漆面，可以让车辆重新容光焕发，色泽暂时又恢复到新车时的状态。

点评：毫无疑问，抛光是以牺牲车漆厚度为代价的。多次抛光后，漆面会受损，变得越来越薄。

什么是真正的镀膜？新车要不要镀膜？

1、镀镀和打蜡一样吗？

由于好多车仍然在打蜡，也没办法，好多洗车店因为蜡便宜，仍然在为客户用，但绝大部分洗车或美容店都已经认识到蜡的危害，最终会损失用户。这是因为打蜡和封釉的材料主要成分是油脂，除了洗车里易流失外，太阳的照射会导致迅速氧化，最终会氧化到原车车漆深层，比如白色车变黄、出现色差，黑色车发乌等等，再也难以有新车时的光彩。

2、镀膜对车漆有伤害吗？

由于镀膜液的主要成份是玻璃纤维，它是无机质，不会氧化，相反它的膜层会保护原车车漆不受外界伤害。镀膜的前提是要把漆面上的油脂成分脱干净，而脱脂剂就是做这个的，它同样不会对漆面造成损伤。

3、什么是真正的镀膜？

教大家认识一下什么才算是真正的镀膜产品，我认为很有必要。真正的镀膜产品有三条：一是产品成分必须为无机质材质；二是施工方法上变研磨为涂抹；三是保护方式上变结合为覆盖。解释一下，研磨是指用含有研磨粒子的蜡产品来抛光漆面，手工或用抛光机都是同样道理；结合是指用封釉机把釉打入漆面毛孔，釉其实也是蜡。

4、新车要不要镀膜？

镀膜的主要功能是防护，新车镀膜很有必要，因为您的原车车漆是最好的，不可再生，如果使用好的镀膜产品，能让车漆永远保持新车状态，三年后换车也能卖个好价。另外，镀膜后的车辆不再需要打蜡、封釉，非常易于清洁，这就是人们喜欢镀膜的原因，呵呵...好多人追求镀膜后的光亮度，其实光亮度、硬度、拨水性是镀膜产品的附加功能。

刚购买新车一定要注意这些问题，这样子汽车的漆面才能保存的更好