北京车展，网通社举办了全球媒体大咖秀，汇集了来自世界各地的汽车媒体人，他们也许肤色不同，或许语言不同，但都有同一个兴趣爱好，那就是汽车！因为来自不同的地区，汽车文化自然也不同，在大咖秀期间，他们也很乐意借着这个机会共同交流汽车文化。
美国Bradley Berban —— PluginCars.com创始人。
美国Jim Motavalli —— New York Times纽约时报撰稿人。
美国Seyth Miersma —— Motor1 主编。
日本Koji Ozawa —— Best Car日本年度评委之一 、Best Car专栏作家。
从他们的话语中，我们能感受到他们那种油然而生的自豪感。美国是一个经济繁荣的国家而且崇尚自由，汽油价格对于美国消费者来说，就像瓶装水一样便宜。在闲暇时间，他们喜欢拉着游艇、房车去郊游，大排量、强装载的皮卡自然成为了他们购车的首选。
以日本为例，其国土面积有限，道路狭窄、停车位紧缺，自然无法像美国人民那样可以随心所欲地驾驶大尺寸、大排量的汽车。再加上20世纪的石油危机影响，促使日本车企推出了更适合本土家庭使用的K-CAR，以小巧的尺寸，宽大的内部空间，适配了日本广大消费者的用车需求。
在那个年代，不仅仅是个体户在创业，五菱也在创业，我们和老外在描述五菱的车型时已经找不到太贴切的英语去表达了，只能通过图片给他们看看，从这些车型里，能看到当时五菱的各种想法，但是无一例外，他们都符合一个特点----能装。
五菱之光秉承了五菱一贯的亲民，深入洞察个体创业者的用车需求，全面提升了产品性能，在推出之初就深受广大创业者的喜爱，并陪伴他们度过了一个个拼搏奋进的日日夜夜，成为他们创业路上最好的见证者。
五菱之光虽然看起来比较简单，但是它的实力一点都不简单，从2002年上市以来，它的总销量已超过524万辆，使用者都给予了它很高的评价：买车就买五菱之光；省油省心又给力；皮实耐用开不坏；有路的地方就有五菱之光等等。可以说，生活在2002年到2010年的中国人，没坐过也听过五菱之光。
进入2010年以后，中国消费者的用车需求发生了转变，单单的商业属性已经不够了，再加上经济的水平的提高带动了消费的升级，创业者需要在能满足创业用车之余还能照顾家人。
五菱宏光系列产品从2010年上市至今，一直都处于细分市场的销量冠军，为什么呢？最夸张的时候曾经一个月卖出过8万台，这是一个非常惊人的数据，有些车厂一年都不一定能卖这么多的汽车。
五菱宏光之所以受到这么多中国创业者的青睐，离不开它的高性价比、耐用、后驱和大空间的产品特性，物超所值是它带给所有创业者最直观的感受。现在市售的宏光家族中有五菱宏光S、五菱宏光S1、五菱宏光S3，满足了不同阶层创业者的要求。宏光S低价、实用、让创业者轻松过上有车的生活；宏光S1，让有车生活增添了更舒适的乘坐体验；而宏光S3，更是让创业者在兼顾事业和家庭的基础上，享受到更多驾乘的乐趣。
小结：每个国家都有自己的汽车文化，例如美国有皮卡文化、日本有K-CAR文化，中国则有宏光文化，它以高性价比、耐用、多功能性的特性深入所有创业者的心中，中国特有的宏光文化也充分反映出了我国创业者积极向上、务实耐劳的奋斗精神。
听完我们的介绍，外媒们都对五菱宏光产生了浓厚的兴趣，都非常想实地体验一下传说中的五菱宏光。而这次大咖秀，我们正好有五菱宏光S3在现场，供各位媒体大咖一一进行体验，那么参与实车体验后的他们又会产生什么不一样的感受呢？
在我们的描述中，Koji Ozawa了解到很多有趣的故事，例如：五菱宏光秋名山漂移的段子、众多豪车抢贴宏光车标的现象级事件等等。他通过实际体验后也表示，这款车确实底子很扎实、内部空间大、动力表现均衡，未来的市场走向也同样值得期待。
Seyth Miersma体验后表示，在美国这个价位的汽车根本不可能有这么多配置。例如带导航的中控屏、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘这些实用的配置在美国市场上只有高价值车型上才会配备，而且部分需要消费者掏钱选装。
SeythMiersma在开完五菱宏光S3以后马上就说：“开完宏光S3后给我感觉挺惊喜的，我很喜欢后驱车给我的那种感觉，后驱可以让车子在负重的情况下仍然有比较好的动力，目前这台搭载的是1.5L自然吸气式发动机，如果有机会我想试试那台搭载1.5T涡轮增压发动机的车型，相信那台车能给我更大的惊喜。”SeythMiersma在开完五菱宏光S3以后马上就说。
JimMotacalli说：“宏光S3不仅实用性非常强，而且它的内饰给我的感觉非常棒，你很难想象这是一台普通老百姓都能买得起的车，做工用料相当用心，这真的是你们介绍中的商用车吗？”
从这几年中国汽车市场发展的趋势也能琢磨出一些中国人喜欢的车是什么样子的，第一是高颜值，第二是高配置，第三是做工用料。宏光系列一直都是创业者的伙伴，所以在宏光S3上可以看到它延续很多家族基因的同时加入了很多更能让创业者青睐的元素，比如说大气的外观、优秀的内饰做工、舒适的座椅、四轮独立悬挂等。
结语：几位外媒大咖在最后讨论的时候说，这次来中国了解到了代表中国 “实用主义”的#宏光文化#，也明白了五菱宏光在中国为什么会有着这么高的累计销量。在体验完五菱宏光S3后，外媒们一致认为这款车非常符合中国创业者的用车需求，以最实惠的价格获得最大的满足感。有几位外媒甚至说这次的体验还不够，希望有机会能把五菱宏光“漂”起来。