目前这一代宝马X5 M首先在洛杉矶车展上于2014年上市。 快速发展的三年时间和G-Power决定提供一系列增强功能，以使其在功率斗争中处于最新状态！G-Power X5 M之前在埃森车展上首次亮相。来自原厂的BMW X5 M配备了4.4升双涡轮增压V8发动机，其动力输出为575马力，扭矩为750牛米。 在普通的X5 M上，其最高时速为250公里/小时，冲刺0至100公里/小时的时间为4.2秒，而G-Power的版本则有些不同。

实际上，这些选件的范围从一个相对简单的芯片改装，最高可以释放650马力和850牛米的扭矩，更强劲的芯片组和更新的700马力和850牛米输出的落水管。 标题数字是由第三阶段改装产生的，该改装增加了改进的涡轮增压器和钛排气系统，可提供750马力和980牛米的扭矩。正如你预料的那样，这是其成本迅速上升。对于推动功率达到750马力的全套方案，我们预计您需要预留18,335.22欧元加税。 尽管G-Power透露，与原厂排气系统相比，其钛系统重量减轻了23公斤，但没有确切说明功率允许的附加性能。

除了功率改进之外，G-Power还为X5 M提供了一款Typhoon宽体车身套件，售价为16,500欧元。 它们包括挡泥板弹片，新型碳纤维风帽，新改进的进气口前挡风板，新的后扰流板和新的后扩散器。 为了使其更加的完美，还可以搭配价值8,361.34欧元的23英寸飓风RR锻造轮毂。