白衬衫，黑裤子，黑皮鞋，司广说这是公司的规定，他认为非常好，必须注重自身形象。司广，今年35岁，河南驻马店市顺河办事处李庄村人，现在是滴滴打车平台网约车专职司机。只有初中文凭的他，在广东佛山陶瓷厂做过工人，跟人合伙办过家具厂。

说起滴滴打车，司广说他接触的比较早，那时候，办厂子，手里有一辆丰田牌轿车，跑业务的时候就顺便拉几个乘客，挣些油钱。现在，滴滴平台已经深入人心，不光是我们网约车司机在用，就连很多传统出租车司机也开始用它来接单了。

“这几年生意不好做，家具厂倒闭了！”司广说，自己从小就喜欢开车，就应聘到当地环卫部门当了一名小型洒水车司机。可是，每天机械性的工作，让司广有了离职的打算。“我一直很关注嘀嘀打车的动态，看着大城市都认可了网络预约出租车，真的很着急！”在四线城市的驻马店，滴滴打车并不被大家所认可，甚至还有异样的声音。

终于，网络出租车新政在驻马店施行了。2017年底，司广从环卫部门辞职，并向亲戚朋友借款10余万元全款购买了一辆东风启辰牌轿车，并顺利拿到了网络预约出租车驾驶员证。每次接到乘客，把乘客安全的送到目的地，是司广最开心的事。遇到抱小孩的女乘客，司广会上前帮忙。

司广将自己的车挂靠到了驻马店市通顺达汽车租赁有限公司，又办理了网络预约出租车运输证。滴滴快车业务正式开始了，司广每天都要将两部手机充足电，另外还要配一部大容量充电宝。手机和充电宝是司广每天上班必须携带的东西，这些比钱包都重要。

“四证齐全，统一工装，车上还有运管部门的监控摄像头以及GPS卫星定位，驻马店的滴滴打车运营非常的严格。”司广说，自己跑车时曾被运管执法人员拦住，查看了相关证件后才放行。

网约车跟传统出租车一样，只有油改气之后才能赚到钱，油价的涨幅是他们难以接受的。

为了能够多接单，司广常常顾不上吃午饭，空闲时就用泡面充饥。

人总是要走出去的，去看看外面的世界。农忙时，司广也会回家帮父母干些农活儿。“最多一天接单30多笔，最远从驻马店到郑州，每天工作10小时。”司广说，很感谢滴滴打车平台，尽管开车比较辛苦，但是收入还算稳定，每月纯收入在5000元左右。这对于初中毕业的他来说，已经不少了。

农民出身的司广，一直是家里的顶梁柱，父亲曾说过让他接班继续承办村里的200亩菜地。“农村人进城不容易，家里有两个儿子需要我养活，不努力不行！”司广说，公司所有的网约车大都是三年内的新车，购买的全险，尽管已经油改气，但是成本还是比较高的，必须努力工作。

司广和家人从农村来到城市，租住在两居室的民房里。他希望，通过自己的努力，可以拥有一套真正属于自己的房子。“新事物出现后，或多或少都会有漏洞，但是随着技术的升级，规则的完善，很多错误都是可以避免的。滴滴打车是网络预约出租车的代表，时代的产物，相信，她一定可以走出低谷，步入正轨。”司广说，他对滴滴打车平台充满了信心，对未来充满了信心。