一个不知名的初创汽车品牌在去年01月以1600万美元的价格完成了对三菱在美国伊利诺斯州的Normal工厂的收购，这家工厂是三菱与克莱斯勒共同开发的，其在鼎盛时期曾有超过1000名员工在这里参与汽车研发与生产制造，如今，其被这个初创品牌收购既说明了三菱与克莱斯勒的衰落，也代表着这家公司的实力。

这所公司名为Rivian Automotive，是一家总部位于汽车城底特律的新能源汽车公司，根据这家品牌的战略计划，每年能够从州政府获得100万美元拨款支持的Rivian将会在2019年开始旗下汽车产品的量产，并在2024年前完成1.75亿美元的共同投资。

其实，Rivian的前身就是Mainstream Motors这家汽车零部件制造公司，后来更名为Avera Automotive，直到2011年才完成重组变身为了一家新能源汽车初创企业。虽然已经成立了7年时间，然而在这段时期里，其主要在完成对工厂投资、资金筹集、团队建设以及产品研发等项目，而一直低调行事的Rivian时至今日才开始逐渐披露旗下量产产品的具体详情。

近日，Rivian Automotive对旗下官方网站进行了了一次重大更新，更新信息主要涵盖了Rivian的新车计划安排，其旗下的Truck车型将会在2019年投入生产，并在2020年前正式面向市场推出。

在海外市场的印象当中，过于神秘的Rivian就如同国内的很多新能源企业一样，就是PPT造车的代表，而既没有雏形、也没有概念车的Rivian甚至在PPT里都没有车型可以展示，然而，这次的Truck（卡车）却将衍生出PUT（A1T）、SUV（A1C）两个版本，而且这两款车甚至有能力实现之前Rivian所承诺的“超越特斯拉、追赶法拉利”。

这次的Rivian Truck将会又能够在2.8秒内完成0-100km/h提速，这将得益于Rivian为新车所提供的高达800Ps最大功率的电动机组，不仅如此，80kWh的电池组还将满足车辆超过300km的工况续航里程。别看这样的续航数据不怎么惊艳，但加上45度爬坡、1000mm涉水深度和725km最大续航呢？

没错，Rivian的量产Truck不仅是一款能够在加速能力上超过法拉利跑车的性能产品，其同样将会瞄准Tesla Model X P100D所拥有的越野能力，这对于一台电动车来说绝对是可以在现有市场当中创纪录的。