大众这个品牌可谓是家喻户晓，它生产的车辆也是在国内非常明星款式了，必须捷达、朗逸之类的，但今天小编要和大家聊的也许才是大众引以为傲的一款，它从进入中国车市到如今，也有十余载了，或许自从进入到中国车市的时候就是一款爆款车型，它就是来自大众的—帕萨特了。

帕萨特作为一代响当当的神车，在现在的车市上似乎表现的太惨淡了，整部车的价格也是持续降低，现在车市上的一部分车的优惠活动已经优惠到了8万左右，新车的价格仅仅在十五万左右，在价格上可以说是有着非常强大的魅力了，但还是没有达到迈腾在车市上的风光，从外观上看，帕萨特任然使用的的是家族式的设计风格，车头用镀铬条装饰的进气栅和车灯组相配合精致感和档次感得到了很大的提升，这款车在中国车市上已经十余载，不管怎样去评论，消费者们的眼睛总是能一眼看穿。

该款新车在内饰上，任然选用了进店的内饰风格，没有一点点的新鲜感，常人根本看不出来这是一款二十万的内饰，中控台和按键的布局都是相当简单的，对于消费主体年轻化来说的车市恐怕这一点不足以满足年轻的消费群体，在配置上，新车配备了自适应巡航、后排座椅加热灯潮流的配置，也算称得上是厚道的了。

作为现在市场上最火的类型，帕萨特一直扮演者大众的脸面角色，而迈腾的爆款，使帕萨特在车市上的销量显得有些冷漠，尽管现在的帕萨特在售价上做足了功课给足了心意，但新车再也回不到当年的风光了，假如说帕萨特还一直延续经典款的话，小编认为在市场上的影响力一定会大幅度下跌。