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【车轮快讯】汽车已经逐渐成为了我们生活中必不可少的一部分，发展之迅猛让人瞠目结舌，除了外型的变化，现如今车内的配置也是十来年前的老司机们不敢想象的，各种智能科技给用户带来了更多的便利，无人驾驶也将在未来实现！拉回现实，我们今天要来聊聊那些车载系统的事，眼下的移动互联各位都熟知了，但你知道最早的车载系统是什么吗？它是怎么演变至今的呢？

车载电话是车载系统的鼻祖？

嗯呐！不用质疑，虽然很多人都曾经认为是卡带和收音机，但其实车载电话才算是最早的车载系统。车载电话最早出现在1910年，爱立信公司创始人拉什马格拉斯将车停在紧靠电线杆的路边，他的妻子从车里拿出两根长杆将它们挂在电话线上后，它给电话插上摇柄，就可以给他的挚友们打电话了，这就是车载电话最初的原型。就问你酷不酷？随后可以想象，当时这么酷的配置就成了豪华车上特有的“高级装备”。

车载收音机：不可撼动的霸主地位

车载收音机首次出现在1924年，搭载在雪佛兰的一台车型上，不过在那个时期，收音机出现在车载系统里还是受到一定的质疑，被认为会影响驾驶者的注意力。直到70年代，美国已经有超过60%的汽车都配备了收音机了。

在此后汽车发展的历程中，无论车辆如何变化，收音机可以说是称霸车载系统，也为人们在驾驶途中带来了享受。

卡带和CD的时代

随着时间轨道的推进，在收音机之后，卡带的到来又让人们的汽车生活更加丰富多彩。在1965年福特和摩托罗拉共同将8音轨磁带播放器引入到汽车车载系统上，这是卡带发展的初期。而后在1970年卡带收音机开始出现在汽车上逐步替代8音轨播放器。卡带的出现让驾驶者可以随心选择自己喜欢收听的内容，尽管当时的卡带音质并不出色，但因为操作方便，占用空间小，所以一直受到驾驶员的青睐。

汽车多媒体

到了80年代，CD播放器进军了车载系统领域，并火速地替代了磁带，车载CD播放器逐步成为了高级配置。它相较磁带，音质更好，携带更方便。

不过很多人发现，如今CD播放器也到了该退出汽车历史舞台的时候，眼下很多车型，都基本没有配备CD播放器了。

数字化发展的开始

在CD播放器之后，车载系统数字化开始了，车载MP3出现，但其优势并不明显，所存储的音乐还没有磁带和CD的多。

而苹果ipod播放器的出现让诸多汽车厂商很快就发现了这一需求，并开始联合苹果公司出台了针对iPod的集成式解决方案。到2006年，许多新款汽车上就已经开始配备iPod专用的接口，但毕竟ipod的功能仅限在播放器，无法发挥大作用，所以在科技发展迅猛的时代，也被淘汰出局。

导航怎么来的你知道吗？

导航系统是车主们在行车中接触最多的了，导航系统是咋来的你知道吗？

汽车导航系统是专门为汽车设计使用的一套卫星定位系统，通常内置有GPS定位装置，通过搜索后台的地图数据库来确定驾驶者的位置信息，并通过道路数据库，给出到达目的地的路线指引。

早期的车载导航就像类似收音机里面的交通讯息，体积也较大，通过一个小屏幕给驾驶者提示，这就是导航系统的雏形了。

本田在1977年开发出了自家汽车导航系统，这家公司开发出了一种成本低且非常可靠的气体轴承陀螺仪来辅助汽车导航。本田汽车导航设备能够追踪方向性转变和惯性导航（依据速度和轨道来决定状态）。

该系统能够在一个单色CRT显示器上展示汽车行驶状态，同时使用一个零起点和透明地图叠盖在给定的路线上追踪汽车的位置。1981年，这套系统作为辅助设备推送给经销商，但从未进入成批生产。

直到1983年，Blaupunkt公司研发出了第一个用于汽车的导航系统原型：Electronic Pilot for Drviers。首先你要输入出发和终点的地址坐标，然后系统会计算出路径并且以语音方式来提醒驾驶员应该在何处进行转弯，这就是最早的导航，当然当时的地图资料不可能像现在这么发达，而且存储介质只能放在卡带里面，所以地图只能存储一个城市的数据。

1989年博世推出了TravelPilot IDS，这也是欧洲第一个车载导航系统，而且存储介质从卡带换成了CD，这时的地图数据就越来越强大了；到了1995年在卫星定位技术的支持下，博世发布了TravelPilot RGS05，带有GPS定位功能，就不再需要车轮速度传感器去计算车辆位置了。

直到现在车载导航也是采用GPS定位，但是在操作使用以及功能上都有质的提升，手机导航逐渐成为了主流，一个手机地图就可以到处带你玩耍。

1996年，OnStar被推出，这项服务能够提供基于手机的通讯连接，以获取OnStar客服中心帮助，并通过GPS追踪汽车位置。这项服务可用于紧急情况，现在很多车企都会配备类似的功能。

未来的车载系统将这么发展？

你一定可以感受到，车载系统越来越重要的地位，它已经逐步帮助驾驶员搞定一切操作。

屏幕尺寸越来越大

起初的车载播放器只有一个单色屏幕，逐步发展到几寸的屏幕，而现在越来越的屏幕已经可以占据整个中控，而且车载屏幕里也集成了越来越多的操作，甚至连实体按键都开始被取消。而一些豪华品牌还将车载屏幕与仪表盘连接起来。

搞定一切可以不动手

早期的外接导航，用户体验并不好，反应慢不说，还因为要在驾驶中操作，会影响到行车安全。近年来语音操作渐渐代替了手动，只需动动嘴就可以完成所有操作。

有手机有网络就永远在线

时下，手机已经成为我们生活中不可或缺的一部分，苹果和谷歌都已经推出了专门针对汽车的车载移动操作系统，只需手机连接就可以让手机搞定一切。

与此同时，4G网络也开始在车内“大展拳脚”，已经开始逐步融入了我们的生活，可以说，只要这辆车拥有网络，它就永远在线。

一个功能齐全、且强大的车载系统能够让我们的有车生活拥有更好的驾乘体验，随着生活质量的提高，消费者在选车时也更加注重这些配置，但在依赖先进的智能科技的同时，还希望咱车友能够更加严守交规，安全驾驶。