最近，宋MAX销量比较火，自从2017年9月25日上市至今，连续6个月销量破万辆。至今总销量已达到8.5万辆，被称为10万级MPV月销六冠王。尤其是在北京MPV市场，宋MAX的销量和市占率超过了别克GL6。在北京，宋MAXMAX平均月销量500辆，市场占有率达到6%，排名前三。第一名是别克GL8，第二名是本田奥德赛这两位老牌选手。
北京市场实行限牌政策。2018年，北京只发放4万个燃油牌照。燃油车的增量主要来自两部分，换购量和4万个牌照，数量非常有限。相反，北京市场有为数众多的品牌和4S店，有消费者眼花缭乱的车型选择，竞争异常激烈。在这种情况下，宋MAX能赶超一众对手，位列MPV细分市场第三名，说明它有两把刷子。
宋MAX是怎么征服消费者的？作为一款MPV，宋MAX的定位首先是家庭用车。既然是家庭用车，那就得让全家成员都满意。在这一点上，宋MAX做到了综合平衡。接下来，车哥们逐一分析，宋MAX是如何征服男司机、女司机、老人、小孩，甚至家里的宠物等家庭全部成员的。
征服女司机：颜值+全景影像+灵活易操作的座椅空间等
对多数家庭来说，老公负责买车，媳妇才是决定买哪个车的角色。在这一点上，宋MAX有几个设计和配置很讨女司机喜欢。
一是颜值。它由原奥迪设计师艾格主持设计，外观和内饰相当漂亮，与之前的比亚迪车型不可同日而语。艾格带来全新“Dragon Face”设计语言，既顺应国际设计潮流又符合中国人的审美，大美灵感。车内设计颜值也很高，大面积的软质包覆，精致的缝线做工，乘坐感和手感都有高档车的感觉。这些设计可以说是直接敲开女消费者心扉。
二是全景影像。宋MAX配备了12.8英寸大屏，它带来的科技感足以让女司机喜欢。更实用的是，按一下方向盘上的“影像”按键，屏幕上就会显示右侧、俯视、车尾三个位置的影像，清晰实用，倒车入库、过狭窄路段、停车交费等难题都迎刃而解。别说女司机了，男司机都喜欢。
三是全景大天窗，覆盖前后排，可以一键开启或关闭，让车里通透明亮，高端和浪漫感倍增。
四是三排座椅的灵活设计。宋MAX提供了6座和7座版，三排座椅灵活搭配，实用性特别强。更重要的是，第三排座椅的放倒很方便，力气小的女性可以轻松操作。第二排前移和折叠也很方便，两步就能完成。这个很照顾女司机。
征服小孩：语音控制功能+大屏+全景天窗
小孩的天性是探索，他们最喜欢的事情是按按钮。看到各种按键，都喜欢摸索按下去，然后看看会发生什么。因此，前排的大触摸屏、语音导航、天窗按键就吸引了小孩。
一、语音控制和触摸大屏。宋MAX的语音导航和大屏按键正好符合孩子们的需求。我测试了一下，五岁的小孩按下方向盘上的播音按键，说一声，播放音乐，就会响起他喜欢的音乐。如果没有接上蓝牙或USB音乐，大屏还会出现百度搜索功能，搜索各种音乐，小孩用手轻轻一点，就能播放它喜欢的儿歌或别的曲目。
当然了，小孩用语音控制空调也是易如反掌。再大点的孩子，还可以自己操作导航、看视频。语音控制和大屏带来了像变魔术一样的功能，小孩子当然喜欢了。
“最喜欢跟它说话“是小孩对宋MAX的评价。
二、65英寸全景天窗。这个也是小孩子喜欢操作的，轻轻一按，天窗就打开了，也像变魔术一样。
三、无钥匙进入系统。只要把钥匙带在身上，指头轻轻一按车门把手的按钮，就可以开车门或锁车门，后视镜也会跟着打开或关闭。这个功能也让小孩觉得很好玩。
征服老人：大空间+乘坐高品质+低价格
老人不开车，对动力操控没概念；老人不喜欢高科技配置，对语音控制和大屏也不太感冒。但是，对于宋MAX，有两点确很吸引老人
一是空间大而灵活，坐到后排觉得很敞亮，很舒服。提供了7座版和6座版。6座版的中间通道宽度为19厘米，方便进入第三排。第三排可以放平，增大后备箱空间。第二排座椅可前后移动倾斜。第三排还能折叠放平，很实用。
二是乘坐品质。大天窗、舒服的座椅。
三是低价格。宋MAX7座版的价格在7.99-11.99万元，宋MAX六座版的价格在7.99-12.99万实惠。
征服男司机：综合性价比+颜值+丰富配置
男同志买车，还是要考虑动力操控、配置、颜值、价格等综合性价比。我觉得宋MAX很赞的地方有以下几个：
一是配置很多，并且很实用，贴心。
比如空调，前排有出风口，第二排中央扶手处有出风口，前后排独立控制。第二、第三排的侧上方，都有空调出风口和照明灯，照顾了三排乘客的需求，很贴心。再看USB接口，中央扶手处有，第二排也有。再如定速巡航，这个是男同志比较关心的，也有。大尺寸全景天窗就更不用说了。
二是座椅设计很灵活，7座版从第二排进入第三排，两个动作，第三排放到也只需要两个动作，很方便。
三是大屏和语音控制，这个功能不仅小孩喜欢，大人也喜欢。语音导航，语音播放音乐视频蓝牙收音机、语音开关空调，很实用。
四是全景影像和无钥匙进入系统，一键启动系统，很实用，很时髦。
五是底盘，宋MAX的底盘调校是原奔驰S级的专家汉斯做的，比较扎实稳健。
六是引擎盖液压撑杆。这个男同志都会很在意。打开宋MAX的引擎盖，发现它用了两根液压支撑杆，自动升起，又方便又省劲。10万元的车有这个配置，真的很实惠。
七是胎压监测系统、8安全气囊，ESP、行车记录仪，环绕立体音响系统。这些东西虽然隐蔽，但很实用。男同志很在乎这些看不见的地方
八是灵活的空间设计。座椅的各种灵活调节就不用说了，后备箱下方还有一个储物格，放随车工具。我起初怀疑备胎是不是不要了，后来发现在车底下，空间利用相当到位呀。不过，换备胎时可能需要男同志了。另外，车内储物格也比较多，车门，天窗按钮旁，中央扶手，中控屏下方，都有储物格。
除了上述配置，宋MAX还提供了这些配置：电动背门，用户可遥控开合后备箱；主副驾座椅通风加热、主副驾电动调节。当然，配置多了，价格也会提升，但整体价格在7.99-12.99万元之间。
总之，我觉得，综合性价比高是宋MAX最有竞争力的地方。
看了上述介绍，宋MAX畅销就不足为奇了。宋MAX的设计既搞定了男司机，又搞定了女司机，还吸引了小孩子，多个座椅的灵活设计又搞定了老人。价格又很实惠，热销也就理所当然了。
当然，个人感觉，宋MAX也有个值得改进的地方。目前宋MAXS提供了1.5T版本，个人感觉加速劲道还不够大。当然，作为家庭用车，安全第一，不提倡激烈驾驶，这个动力是足够使用了。但是，如果后续车型把动力往上调一调，就更好了。据说今年9月份宋MAXDM插混版将上市，那样动力就完美了。
至此，可以得出三个结论。
结论一：车内车外都要高颜值
目前新车太多了，个个都漂亮，消费者已经被教育得很挑剔，选择面也足够多。光外表漂亮已经不够了，内饰设计，做工也得漂亮。否则就会丢粉丝。
结论二：解决痛点的实用配置才有魅力
听很多品牌都在大喊，向年轻化转型。但是在配置上，却总是忽略年轻人，忽略手机互联的时代。以后排USB接口为例，连老人都在用智能手机聊微信了，后排座椅连个手机充电的USB接口都没有，这个痛点很痛。建议年轻化战略的车企，先看看当今消费者生活习惯的变化。跟上生活习惯和消费习惯的变化，才是真正的年轻化。
结论三：语音控制功能越来越流行。
现在很多售价20、30万元的合资中高级车升级换代，主要还是在动力数据、安全配置、空间加长、运动化上提升，在智能网联方面没什么亮点，真的落伍了。智能化、网联化正在快速走来，方便性和实用性也在逐步提升。如果一边大谈年轻化，一边用老思维去升级换代，那就是南辕北辙了。