如今汽车市场是新车不断，如今的老三样“捷达、桑塔纳、富康”只有富康不再（化身爱丽舍），新三样“福美来、伊兰特、凯越”只有凯越停产了...

上一代别克凯越

当然，厂家不会舍弃凯越这个招牌车型，毕竟，凯越自2003年在中国生产以来，十三年来累积售出将近268万台。如今，凯越全新换代，重新进入市场，可谓卷土重来。下面，我们盘点近期曝光的三款全新车型，亮点多多，备受期待！

别克-凯越

上市日期：年内上市销售预计售价：8.58-12.58万

上一代凯越是贴牌韩国大宇LACETTI，因此开起来是典型的韩国车味道。而此次全新一代凯越基于通用汽车全球最新架构打造，相信会带来全新感受，其中车身高强度钢使用比例达到65%，刚性和质感相信会全新升级。

外观上，全新凯越采用与君威相似的飞翼式进气格栅，凸显动感年轻，设计简洁而富有质感，长宽高4468/1765/1469mm，轴距2611mm，定位入门紧凑型车，中控台微微偏向驾驶员，整体氛围彰显豪华气质，不得不说，上汽通用在琢磨国人消费心理和喜好方面，实在是厉害。

动力方面，全新凯越搭载1.3L、1.0T两款发动机，匹配手动、CVT变速箱，动力方面够用，但是三缸发动机也与竞品有差距。据悉，该车将全系标配6安全气囊、ESP，价格上将与老款凯越相近，预计售价8.58-12.58万左右。有车头的别克车标，再加上8万多的售价，相信销量应该不会差。

奔驰A级

上市日期：年底正式上市

预计售价：22万起

奔驰A级此前在国内只有两厢进口版，而三厢的只有定位更高的CLA轿跑，因此在入门车型上一直落后于奥迪A3、宝马1系。如今，奔驰全新一代A级三厢/两厢全都发布了，新车采用全新的家族设计面孔，并且还会提供AMG运动套件可选，价格预计与现款A级两厢车持平。

全新奔驰A级三厢版长宽高4622/1796/1454mm，轴距2789mm，相信空间方面表现不错，主打家用。两厢版长宽高4419/1796/1432mm，轴距2729mm，定位比较运动一点。虽然定位奔驰的入门车型，但在内饰上还是一如既往的豪华氛围，没有打折扣。

全新A级由北京奔驰进行国产化，将提供两种不同调校的1.3T发动机，匹配7速双离合变速箱，预计还会搭载2.0T发动机的运动版车型，预计其售价将低于如今的进口版本，在22万左右起售，作为最便宜的奔驰，其还是会有一定的市场号召力，宝马奥迪将倍感压力了。

比亚迪秦Pro

上市日期：2019年上市

预计售价：20万起

比亚迪秦一直是比亚迪新能源车的代表，加速、油耗表现都比较出色，但拙劣的外观设计也是备受吐槽。如今，比亚迪秦终于全新换代，定名比亚迪秦Pro，外形内饰进行了全新设计，动感时尚，设计成熟，相信这也得益于前奥迪设计师艾格的加盟。

秦Pro应用了全新的家族设计前脸，长宽高4765/1837/1500mm，轴距2718mm，在同级别是大块头，几乎接近中级车的尺寸。内饰采用了大尺寸的可旋转屏幕，搭配了木纹装饰的饰板，整体风格十分简洁。

比亚迪秦Pro将推出混动版、纯电动版、燃油版三款，其中混动版匹配1.5T+电机的插电式混合动力系统，0-100km/h加速预计只需5.9秒。燃油版预计搭载1.5L、1.5T发动机，匹配6速双离合变速箱。售价方面，预计秦Pro混动版补贴前20万起售，燃油版预计9万左右起售。

这三款神车，有你喜欢的车型吗？