曾经国内紧凑级轿车市场是桑塔纳和捷达的天下，突然一辆美系车出现打破了德系双雄的垄断，别克凯越其实最早应该算是一辆韩系车，因为是基于大宇平台打造的一款车，只不过挂着别克的标志而已，就是这款韩系血统的美国车销量十分惊人。

凯越2003年正式上市2016年停产，在国内的总销量达到了268万辆，这是很多热门车型都难以企及的数字，因为造型大众、质量扎实别克凯越受到很多消费者的喜欢，为了帮助同家族的雪佛兰发展，别克停产凯越把消费者让给雪佛兰，但雪佛兰不争气啊，消费者都被自主品牌抢走了，无奈之下又把凯越复活了。

新款凯越已经亮相，从外观来看有点像同家族的威朗，外观和之前相比简直是有了天翻地覆的变化，飞翼式的格栅内部使用熏黑中网装饰，看上去年轻很多符合当下消费者的审美眼光，售价为8.69-16.28万元价格相当有竞争力，比朗逸、轩逸便宜多了。

凯越定位于一款紧凑型轿车，长宽高达到了4468/1765/1469mm，轴距为2611mm，和同级别车型相比空间优势并不明显，侧面车身使用了大量平直的线条，因此看上去显得比较修长。

内饰经过了重新设计，并没有采用别克环抱式的造型，中控整体偏向驾驶员一侧，使用镀铬装饰提高档次感，全系标配6安全气囊、ESP电子稳定控制系统、LED日间行车灯、倒车影像、坡道辅助，这配置简直是太良心了，配置丰富是新凯越最大的亮点。

这个座椅实在是有点太廉价了，总是有种出租车的既视感，动力方面，预计搭载1.0T和1.3L发动机，与之匹配的是手动和CVT变速箱，1.0T是三缸发动机估计会被不少消费者吐槽，但参考凯越之前的影响力，1.3L的销量肯定不错，估计买朗逸的都要后悔了。

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