尽管国内的新能源造车势力这两年多如年雨后春笋，但真正让大家觉得靠谱并且已经有量产车的也只有蔚来和威马。今天，我们要特别来谈谈新能源车型威马这个品牌，威马EX5以"续航600km、补贴后9.9万"这两个噱头引炸了国内电动车市场。

威马EX5前脸采用了电动汽车普遍采用的封闭式格栅设计，充电盖上设有威马汽车Logo，可以显示电量信息，具有一定的科技感。隐藏式门把手设计，风阻系数媲美子弹。当你靠近，除了车窗会和你打招呼，隐藏式的门把手也会自动弹出，就像是日常好友和你打招呼并握手，最重要的是，这种门把手设计有效降低了威马EX5的风阻系数。

威马EX5尾部造型较为饱满，贯穿式尾灯采用LED光源，极具辨识度。尾门右下方设有"EX5"标识，据官方介绍E代表纯电动、X代表SUV车型、5代表这款车在未来产品型谱中的相对位置。从车身尺寸来看长宽高分别为4578x1836x1665mm，轴距为2703mm。

威马EX5的内饰很简约，传统的布局下不乏科技感。它的车载系统是一大亮点，搭载了可旋转90度的12.8英寸悬浮式智能旋转屏，搭配12.3寸互动全液晶数字仪表，与中央i-Control控制面板共同实现了三屏一体式智能交互体验。仪表盘能够变身人脸识别工具，通过专属人脸识别技术输入你的威马ID，威马EX5便能智能识别你的喜好、心情。

动力方面，新车将配备一台最大功率125千瓦的电动机，相较同级别的上汽荣威ERX5具有一定的优势。在续航方面，官方公布其续航里程可以达到600公里，综合工况下续航里程超过450公里。

总结：

威马EX5产品本身也具备亮点，虽然在品牌层面暂未被人熟知，但在真正要付钱的消费者面前，产品本身的高性价比总会是一个让人难以拒绝的选择。