为了让燃油汽车的尾气排放不再成为环境的负担，许多汽车厂商相继造起了电动汽车。而一直以来，虽然电动汽车被造出来了，但它的上路情况却并不乐观。作为电动汽车的"心脏"，动力电池的性能制约着电动汽车的发展。据悉，当前动力电池的局限性主要在于"电池寿命短、充电慢、安全性低"等，这些既是目前动力电池的"死穴"，也是电动汽车发展的障碍。

为了克服这一难题，相关企业纷纷在电池领域加大研发投入。近日，在这些企业中的佼佼者——"妙盛动力科技有限公司"引起了业内人员的广泛关注，因为它推出了电池三分钟快充产品，颠覆了人们对传统电池的认知。

据了解，该公司此次推出的电池快充产品有两种，一种是超级快充动力电池系统，另一种则是与它标配的电动车。令人刮目相看的是，该系统能承受15C的电流，并可在3分钟内充电从10%达到90%以上，可谓是电动汽车界的"闪充"了。妙盛动力科技有限公司董事长邱则有介绍说，"由本公司推出的这款动力电池系统解决了电动汽车快充世界难题，该系统在-20℃放电容量保持率为85%以上，电池能量密度为150wh/kg左右，循环寿命10000次以上，且像加油一样方便，'即充即走'。"对此，网友惊呼："以后开电动车也能像燃油车一样方便了。"

除此之外，妙盛动力科技有限公司还推出了一款支持闪充技术的电动汽车。目前，电动汽车已完成3.6万公里检验，并经历春、夏、秋、冬四季，以及不同环境、不同道路的路试。该车重1700kg，装载了23.8度电，电池能量密度为150wh/kg左右，续航最大里程202公里，也就是每百公里能耗只有11.78度电，远低于现有16度电/百公里的低耗。至于这款电动汽车的应用前景，小编觉得是非常可观的，因为该款快充电池适用于新能源乘用车、网约车、出租车等多类型车型。

事实上，我国的电动汽车行业正在朝着一个良好的发展方向迈进。据相关调查数据显示，2018年1-4月，我国新能源汽车产销量分别达到23.2万辆和22.5万辆，比上年同期分别增长142.4%和149.2%。外籍研究人员麦克尔罗伊说道："把公共交通工具换成电动车，并鼓励私家车的车主在非高峰时段对电动车进行充电，这是减少北京的氮氧化物和二氧化碳排放的最有效策略。"可以说，保护环境生态已经成为了社会发展中的常态，而电动汽车正好顺应了这个潮流。或许在未来，我们的私家车、出租车、公共汽车等都将是快充电动汽车中的一员，就让我们一起拭目以待吧！