随着各地陆续实施限购，国内微型车市场整体表现低迷。华晨中华却逆市而为，推出了全新的微型车，并且还给它起了个非常有个性的名字中华豚。

这个级别的车型大多走圆润可爱路线，中华豚有点反其道而行之，车头部分运用了大量直线，看着更硬朗。头灯采用不规则造型，远近光卤素光源，也是情理之中的事，但是近光配备了透镜还是给了我们不小的惊喜。

车头虽然硬朗，但来到侧面就会发现中华豚的整体造型还是偏向圆润，双腰线的设计令车身看起来不那么单调。虽然是辆微型车，但中华豚的体型在这个级别中可以算是大块头，2400mm的轴距与竞品相比有一定优势。花瓣式轮圈和整车的造型挺搭调，轮胎来自山东万达集团的WNDA牌，规格165/65 R14，前盘后鼓的制动类型，也是这级别车型的标准配置。

车尾造型有些呆萌，尾灯和牌照框看着就像瞪眼咧嘴笑，尾灯同样采用不规则造型，看得出设计师确实花了些心思。后雨刷在大家看来不算什么，但放在这个价位可就是不多见的配置了。

内饰造型谈不上别致，但也算用心，主副驾驶前方各有块钢琴漆饰板，中控面板同样采用了不规则造型。方向盘方面，不到5万块钱的车就别奢求真皮、多功能按键了，有气囊、有助力就可以了。中置仪表盘在这个级别车型上很常见，字体、配色都没问题，看着很清晰。空调出风口在不用时可以关上，避免堆积尘土，挺好的。除了USB和AUX输入外，顶配版本中华豚还有单碟CD ，这在同价位车型里绝对是拔高的配置。

四门均为电动车窗，只是后窗开关位于中间地台处。前排座椅没什么可说的，织物材质、四向调节，后排座椅可以整体放倒，方便空间拓展。

中华豚搭载了1.3L发动机，最大功率88马力/5600-6000rpm 最大扭矩120牛·米/4000-4600rpm。传动系统为5挡手动变速箱，发动机隔热棉也是这个价位车型上非常少见的东西。悬架结构前：麦弗逊式独立悬架，后：扭力梁式半独立悬架。