昨日，国务院关税税则委员会22日印发公告，经国务院批准，自2018年7月1日起，将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%；将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%。降税后，我国汽车整车平均税率13.8%，零部件平均税率6%。

对于一辆进口车，在进入国内销售的时候需要缴纳的关税主要包括有进口关税、消费税（也就是我们常说的“排量税”）、增值税这三个主要税种，其它部分车型可能还包括了运输费等费用。

关税：报关价 x 税率

消费税：（报关价 + 关税）/（1-消费税率）x 消费税率

增值税：（报关价+关税+消费税）x 增值税率

需要说明的是，对于汽车来说消费税也就相当于是排量税，不同排量车型税率也不一样。对于特斯拉这种纯电动车来说，消费税也就相当于 0。

昨晚，特斯拉方面通过其官方微信公众号发声，宣布调整旗下Model S和Model X两款车型在中国市场的销售价格。值得注意的是，声明中并没有提及详细的价格调整。

而就在特斯拉宣布调价后，网络上便流传开一张疑似特斯拉员工曝光出的调价后Model S和Model X价格截图。仅从截图上获得的信息来看，此次特斯拉调价幅度大约在5万~10万间。

注：该图非特斯拉官方公布的调价方案，仅供参考。

以下为特斯拉声明全文

一切以客户为中心，Model S 和 Model X 价格调整。

得益于汽车整车进口关税降低的政策，目前 Tesla 已经调整了 Model S 和 Model X 中国大陆在售车型的价格，并已经传达到全中国所有销售网点，欲在近期购车的客户请前往各地门店，或致电 4009190707 咨询。

专注于客户的利益并使其最大化，始终是 Tesla 的目标。因此，我们决定：所有未交付车辆，将会按照新关税下的车价交付，无论车辆何时清关；同时，少量准现车同时享受调整后的价格，可尽快提车，您无需等待至7月1日。

在刚刚进入中国时，Tesla『公平对待中国消费者』的定价策略曾经引起众人关注，关税下调后，定价策略依然透明。

Tesla 看重公平，透明，以正确的方式对待每一个客户；同时，Tesla 看重推动中国的电动汽车事业发展，加速世界向可持续能源的转变。

这次相当幅度降低汽车进口关税后，汽车产业需要有一个逐步适应的过程。汽车整车及零部件是否会继续降低进口关税，将主要根据汽车产业的竞争力和发展变化情况而定。且受降低关税影响，汽车进口环节增值税和消费税也将相应降低。

我国维护多边贸易体制，此次降低汽车进口关税是我国进一步扩大改革开放的重大举措。降税后，我国汽车整车平均税率13.8%，零部件平均税率6%，符合我国汽车产业实际。

相当幅度降低汽车进口关税，将有利于推动供给侧结构性改革，促进汽车产业结构调整和转型升级，引导汽车产品提质增效，丰富国内市场供给，满足人民群众多样化需求，给国内消费者带来更丰富更实惠的消费体验。

对于车企而言，汽车进口关税降低，这是一把双刃剑，短期来讲，能够让消费者以更低的价格获得产品，还能销售更多的车。但是，如果车企不把注意力放在能够生产更具有竞争力的车型、针对于未来消费者的需求做更多有竞争力的规划，最终失败的还是厂家自身。