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高端对话 兰博基尼重新定义"意式激情"

日期: 来源:爱卡汽车收集编辑:中国

楔子:在革新迭代高频的汽车领域,有一个品牌,它10年前的设计在今天看来依旧充满着未来感,它所搭载的动力系统让无数超级豪华跑车迷趋之若鹜,它所推崇的极速理念为当代汽车工业留下了浓墨重彩的一笔。说到这里“兰博基尼”四个字一定在你心中呼之欲出。

每个历史发展阶段,兰博基尼都在与全球的车迷讲述着关于速度与激情的故事,而Francesco Scardaoni正是品牌在中国的分享者。Francesco与兰博基尼结缘于6岁时看的一部动画片,内容讲述了一位英雄开着车从未来而来,惩恶扬善。当时的他并不认为那是一台能够存在于现实的车,后来才知道在现实生活中这台车叫Countach,由一家叫做兰博基尼的公司生产,他说,当看到Countach的时候,就仿佛看到了真正的“梦想之车”。

转眼间,当年的小车迷在兰博基尼已经有近10年的工作历程,三年前他拿着兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理的“委任状”来到了中国,他对我说,他的使命就是要让品牌更加能够代表客户的品位与情绪,使每一位客户都可以成为兰博基尼大家庭中的成员,体验品牌所带来的惊喜和感动。

▼ 惊艳

和所供职过的南美市场相比,Francesco用“惊艳”形容了中国。确实,当下的中国消费者更懂且更加享受汽车,不会仅仅因为性能和外观就去选择产品,品牌力和服务同样是他们非常看重的一环,因此Francesco上任后希望所有的客户都与品牌保持非常近的距离,他说:“很多客户都有我个人或兰博基尼中国团队成员的微信,团队一直在各个领域积极倾听客户的建议、需求以及他们的梦想,这样能够更好的完善自我,并为客户提供更好的服务”。

在中国,除了轿车和SUV市场蓬勃发展,超级跑车的成熟速度也非常之快,堪称“中国速度”。有很多人都注意到,最初兰博基尼的产品较为极端,客户群体比较年轻,很多人都只在周末才会驾驶兰博基尼跑车。而近年来,兰博基尼的新产品越发成熟,也正是得益于此,让更加成熟的消费群体向兰博基尼展开了怀抱。

Francesco向我透露,几年前,兰博基尼中国车主的平均年龄还是24岁左右,现在是35岁左右。很多车主除了周末,在平日里,他们也会驾驶Huracán与Aventador去上班、购物,分享自己的日常驾驶激情。这足以证明产品对使用习惯的影响,而Urus的到来将使这种改变进一步加深。

▼Urus

从广泛意义上来讲,Urus的确是一款SUV,但兰博基尼并不觉得这样的概括足够全面。因为它拥有超级跑车DNA,是超级跑车在SUV车型上的一种自然演变,由此“超级SUV”的概念应运而生。既然与“超级”相关,第一时间使我联想到了无数超级跑车都想征服的纽北赛道。Francesco也表示Urus会征战纽北,让它在赛道上展示“3.6秒破百”以及“305km/h最高时速”的惊人实力,但它的对手一定是一款超级跑车,而不会是SUV。

Urus在去年年底发布后便吸引了全球范围内的广泛关注,现身中国市场更是引发了强烈反响。Francesco透露,Urus未来的销量占比将达到品牌整体的50%,新车目前的订单已排期至2019年第一季度。为此兰博基尼为Urus打造了一条可以诠释“工业4.0”的全新生产线,这套生产系统的特点是非常灵活,可以应用于不同超级汽车的生产。与此同时,新系统配备了AR、VR等技术,操作员在工作的时候会感到非常舒适。

Urus的出现无疑带来了广泛的借鉴作用,从2012年概念SUV发布后,很多超豪华品牌也都着手该领域的车型规划。在谈及未来产品布局时,Francesco表示:“目前我们完全投入在Urus项目中,虽然也考虑过Urus之后的全新产品,但那也会是多年以后的事情。当然,兰博基尼一向致力于倾听客户和市场的声音,会根据需求来调整我们的产品。”

▼中国

来到中国三年,Francesco最切身的感受就是这里的发展速度之快,使得在这样的大环境下兰博基尼也越来越强。据他回忆,在第一次中国巡游活动时,即使远离都市也会有人指着车队说“看,这就是兰博基尼”。当时,车迷也许只是凭借令人过目难忘的线条和设计认出了兰博基尼,但是现在品牌用Aventador和Huracán这些系列与车迷增加了交流,人们已经可以对兰博基尼的产品如数家珍。

虽然Francesco的手中之牌都可以堪称汽车工业的“艺术品”,但他同样对方兴未艾的中国本土品牌拥有着浓厚的兴趣。在他看来,中国品牌所表现出来的创造力以及使用的技术和设计都十分先进。我问他最喜欢哪个品牌,他毫不避讳的回答道:“WEY的设计是我很喜欢的”。透过层出不穷的产品让Francesco预感到中国制造将形成一股潮流,并且在几年后,中国就会成为电动汽车领域最强大的国家。他坦言,中国品牌生长在这样的土地上是一种幸运。

随后他也从兰博基尼的成长中为中国品牌分享了成功的经验,他表示:“要一直具有更具创造力的想法,要从盒子中跳出来更创新地思考问题,不断地寻求新的解决方案,不断地开发全新的设计。中国的客户非常懂得这些价值,他们能一眼就看出来。”

▼ 团队

兰博基尼在中国的团队人数并不多,但却凭借反应速度,担负起了品牌在整个中国市场的运营,这确实是兰博基尼的一种个性。其中的奥秘源于这里的每一个员工都愿意不断地去探索不同的工作任务,从而使得他们具有更强的可变性和创造力,胜任本职工作以外的事情。在兰博基尼全世界各地的办公室,也保持了这样小团队的规模,他们用这种方法变得训练有素,也让兰博基尼变得更具有前沿性。

在这样的团队中,作为灵魂,Francesco从不以领导自居,他一直鼓励大家提出不同的声音,希望每一个决定都是大家共同商议的结果,而不是单纯的领导决策。他希望在团队中创造“每个人都是老板”的工作气氛。大家不断地提出新主意,不断地创造新东西。

一直以来,Francesco对兰博基尼中国团队十分满意,他举的这个例子足可以证明团队氛围是何等融洽。在此次采访中,Francesco向我们展示了一张被团队成员“恶搞”过的照片。这张照片是在一次出差回来后,他在办公桌上看到的。因为平时团队氛围很轻松,经常互相开玩笑,所以他说当时看到照片的时候挺开心的,他知道在大家的心目中没有上下级,没有老板这样的想法,每一个人都想着是兰博基尼中国大家庭。

采访手记:Francesco给人的印象活泼幽默、彬彬有礼,与此同时从他的眼神中我也看到了坚毅果决。正是这种人格魅力,才能感染到每一位团队成员和每一个用户,使得品牌在中国成为曝光率最高的超豪华品牌。与此同时,Francesco所深耕的“大家庭”文化,也为车主们提供了一个分享机会和成果的平台,使兰博基尼在中国拥有了自己独有的品牌文化。

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