近日，有一股热潮迅速席卷汽车圈，从官方宣布下调汽车进口关税之后数小时内，众多豪车品牌都纷纷表态，即将调整旗下产品价格，比如特斯拉就明确表示，目前未交付的车辆都按照新关税下的车价交付，对消费者来说简直是“天大的喜讯”。 那我们今天就先来看看哪些品牌的车辆受影响最深？

因为此次的关税下调幅度并不低，从25%降到10%-15%。虽然此前也有过豪车降价风，但这次新政策下，以特斯拉为例，ModelX的P100D车型最高幅度能达到9万元，都能买一辆普通家用车了。除了特斯拉，宝马、奥迪、保时捷、沃尔沃、丰田等品牌都相继发生，支持新政。想买这十个品牌的车主可要等等看，价格下调了再去买！

图片来源于中国汽车流通协会，这是去年进口汽车品牌榜单前十名，据悉中国去年汽车进口量约为122万辆，仅占车市的4.2%。

从图中不难看出，宝马、奔驰、雷克萨斯、丰田、保时捷、路虎、林肯、大众、奥迪、mini着10个品牌都会受到新政不小的影响。其中宝马和奔驰以及雷克萨斯影响最深，因为它们去年的进口量远远超过120000辆，宝马和奔驰直线逼近200000辆。BBA阵营中的奥迪品牌去年的进口量仅为5.03万，与多数车型国产化有关，保时捷7.15万辆。这些车中很多都是来自美国工厂生产的，虽然是德系品牌包括日系代表丰田，都是有美国加工生产而来。

而纵观这10个品牌，其中德系占据6席，所以这次登场的新政，最大的赢家还是德系车。政策支持下能够掀起降价热潮，开打价格战，然后产品的竞争优势明显，在激烈的豪车市场中更能站稳脚跟，收获良多。