在当下，自主品牌向上的号角已经吹响，而走在最前面的，当属长城和吉利。在去年，这两家国产巨头纷纷推出了旗下的高端品牌——魏派和领克，并且也都推出了新车型。在销量上，魏派的VV5和VV7甚至一度月销破万，而领克旗下的领克01上市没多久，也有非常亮眼的成绩。而在今年，魏派和领克的竞争依然持续着，不久前，领克发布了第二款车型领克02，凭借高颜值以及和沃尔沃有着千丝万缕的联系而备受瞩目。长城自然不甘示弱，魏派旗下的第4款车型VV6也在此前亮相。新车将在今年第三季度正式上市销售。

而在近日，VV6的实车也已经亮相。在外观上，VV6和此前上市的VV5和VV7如出一辙。前脸采用了家族式设计，不规则的六边形中网内部采用熏黑处理，而中间的一字形魏派LOGO非常醒目。此外，左右两侧分体式大灯虽然造型比较普通，但都采用了LED光源，下方进气口的造型颇具个性，看起来有些凶狠。

车身侧面最大的看点是轮毂的造型，采用花瓣样式的设计很有辨识度，尺寸也达到了19英寸，相对而言也是主流水准。不过其侧面和魏派的其他车型很难区分，尤其是VV5，两者相似度极高，唯一明显的区别是在D柱上，VV6采用了镀铬饰条进行点缀，此外，车门下方也采用了黑色饰板进行装饰，凸显了其运动气息。尺寸上，长宽高分别为4585/1720/1860mm，轴距为2680mm，和VV5以及哈弗H6相比，轴距完全一样。因此，不少网友坦言，该车莫非只是加长版的VV5，或者说是换壳的哈弗H6。

来到车内，VV6的内饰依然是熟悉的的味道，和VV5相比，无论是设计还是布局基本相同，要说变化的话，VV6的方向盘和电子挡把采用最新的造型，并且内饰采用双色配色，更有层次感。除此之外，还真找不出有什么不一样的。12.3英寸的全液晶仪表以及中控台上9英寸的悬浮式液晶显示屏，在质感上还是相当不错。

动力方面，VV6将搭载一台2.0T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩315牛米。传动系统方面，将匹配7DCT双离合变速箱。此外，在未来预计会推出一款长城自主研发的1.5T发动机车型来降低门槛，最大功率169马力。值得一提的是，2.0T车型全系标配了四驱系统，这也是魏派首款采用四驱系统的量产版车型，从这一点可以看出VV6和VV65以及VV67的区别，VV6更倾向于越野性能，也可以推断出，未来推出的VV8很有可能是一款旗舰级越野SUV，我们拭目以待！