Jeep这个品牌从二战开始就塑造出了一种野性、自由的形象，这种调性对男人来说无疑有着巨大的吸引力。但男人毕竟已经不是男孩了，买车除了自己的梦想还要兼顾家庭，自由侠空间有限，自由光过于个性，指南者似乎成了最佳的选择。在现今的国内市场，紧凑级SUV市场已经是一片“血海”，Jeep全新指南者，定位在自由侠和自由光之间，竞争对手锁定为长安福特翼虎、东风本田CR-V等车型，官方售价区15-20万。

其实大家一定不知道，最早进入中国的SUV不是大众途观，而是JEEP下的指南者，在2007年进入中国后，售价竟然在当时高达27万。在整个价位当时可以和奥迪Q5来进行竞争。可惜国人并不知道，也不领它的情。买途观后悔了！全新指南者换装9AT+四驱系统，霸气侧漏，低至15万。

外观方面，Jeep全新指南者有“大小切”的即视感， 前脸有7孔格栅和类似进口豪华SUV——大切诺基的前脸设计。显得更具有城市感和张力，也正因为此，前脸的造型也为车身整体的颜值增分不少。其还将车窗玻璃外侧饰条和前机盖部分涂装改为了黑色，其带有镀铬饰条的前格栅、无托外露车钩的前保险杠以及单色轮圈。

​侧面的线条相当的简洁，同样采用家族式的梯形轮拱造型，比较有力量感。车窗上沿的镀铬装饰一直衍生到后车窗，能够很好的装饰有较大空白的D柱。尾部造型也比较饱满、沉稳，灯带式设计的尾灯与前大灯前后呼应，再加上单边双排的排气管提升了运动感，黑色涂装的保险杠再次为JEEP增添了越野范，个人觉得整体外观设计非常不错的。

内饰方面，全新Jeep指南者内饰简洁中带着SUV的粗狂，三幅式多功能方向盘以及细节处都装饰了亮银色的饰条，大大的提升了车内质感。嵌入式的中控屏大屏以及双炮筒式仪表盘凸显出内饰的科技感。而三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，方向盘左侧按键配有行车电脑控制键、蓝牙电话以及语音控制系统，方便驾驶员操控。

动力方面，全新Jeep指南者采用1.4T和2.4L两款发动机，前者最大功率为165马力，最大扭矩可达250N.m，后者最大功率为175马力，最大扭矩228N.m。其中，匹配7速双离合变速箱和9速手自一体变速箱。百公里油耗仅7.2L左右，并且搭载适时四驱系统，整体来说这个动力还是相当给力的，同级别基本上没有对手！