素有神奇小子之称的大众Polo，在问世后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，来到国内市场后，更多的成为了女性消费者的购车首选。“妇女之友”的名号冠于它当之无愧。

近日，上汽大众官方宣布 Polo1.5L车型正式上市。新车共包括5款车型，全部搭载1.5L自然吸气发动机，市场指导价为7.99-11.79万元。

新车在外观与内饰的整体设计方面与现售车型基本保持一致，延续了其简洁稳重的形象。在车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为3970/1682/1462mm，轴距为2470mm。在后排乘坐空间上依旧没有优势可言。新车在尾部的造型上依然采用横向化设计，使其看着与前脸十分呼应。

内饰方面，新车的整体布局和简约设计依然与现款车型保持一致。车内平底式的方向盘集成语音识别、定速巡航等功能，仪表盘造型传统，中央显示屏可为驾驶者及时提供里程数据和百公里油耗等信息。配置方面，则全系标配有ESP和胎压监测功能，高配车型还提供有前排侧面及头部气囊和前后雷达。

新车搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，将取代现有的1.4L和1.6L发动机，其最大功率为81kW(110Ps)/6000rpm，最大扭矩为150Nm/3800rpm。相比以往1.6L发动机，新款发动机的参数并未发生变化，而燃油经济性则得到进一步提升。传动方面匹配5速手动和6速自动变速箱。

结语：相比于老款，1.5L在动力和配置方面有所提高；在外观、内饰以及车身尺寸方面变化不大。但是在价格方面，7.99万的起售价，性价比优势的缺失，不免会打消一部分对神车信仰不太炽热的消费者的购车欲望。一直被视为经济型小车购车首选的Polo，似乎有些飘了。