作为上汽继爆款RX5之后推出的大7座SUV，荣威RX8以品质、智能、感官体验颠覆了业内对中国品牌车型的认知，北京车展公布极具诚意的价格后，更是迎来热销，目前各荣威4s店均出现订单排队。

叫好不叫座，终究一场空。衡量一款新车成功与否，销量才是硬道理，畅销车一定是符合用户真实需求，而且销量大的车更保值。

在预售期订单过2000台后，北京车展正式上市的荣威RX8，以极具诚意的价格赢得用户信赖，目前4s店普遍出现订单排队现象，大部分购车者认为，高品质、高质量和诚意价格，是他们选择RX8的重要理由。

精致观感内外兼备

七座SUV以其超大空间、舒适驾控、安全性高等优点，近些年来得到消费者的广泛青睐。

作为旗舰品牌，RX8外观沉稳、厚重，而又霸气全开，不失典雅。细节上的处理更是吸人眼球，车前大灯、四颗雾灯都是全LED技术，前盖的“中轴线”处理，这对于追求极致生活的城市精英来说，必不可缺。

“内饰工艺很很精细，比途昂和昂科威都显档次。”更吸引人的是车内设计，有用户表示，RX8的钢琴烤漆，古典的木纹设计、皮革软装，超过很多外资品牌。

大7座既“华”且“实”

尤为突出的是，相比于一般SUV第三排的“虚设”，RX8给足了诚意，大7座名副其实。

相较于小轿车，SUV的主要优势是更大的载客空间，大7座SUV更是以七个座位的优势开辟细分领域。

然而，很多7座SUV用户反馈，第三排的座位形同虚设，实用性几乎为零，无法正常屈伸的双腿和过于低矮的后座车顶，带来的糟心体验难以言表。短时长乘坐可以忍受，长途颠簸甚为困难。

这在荣威RX8的实际驾驶中，则完全不用担心。

RX8七张座椅的设计都是立足于用户角度，坐垫厚实，柔软度刚好，第二排座位是可调的，可调间距有230mm，这就给第三排座位以足够大的空间调节，避免因空间窄小导致第三排座位的浪费，七座乘客都可以获得无压力正常坐姿。

多位销售顾问介绍，很多用户试乘第三排后，直接下订单了。

高性价比成最大卖点

上市之前，RX8曾在张家口进行了雪道挑战并成功登顶，让很多用户对这款车的动力性能充满期待。

从数据上看，RX8全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩360牛·米，匹配爱信6AT变速箱。在4s店组织试驾活动时，用户普遍反馈2.0T+6AT组合的平稳顺畅，油门踩踏轻便快捷。“轻踩即可瞬间加速，作为一款大型SUV确实给力。”

据官方数据表明，RX8的0-100km/h加速时间是9.1秒，抗侧倾能力、抗颠簸能力也优于同类车型。而且高配车型定价仅在20万级别，性价比极高，赢得用户热捧也在情理之中。

内嵌智能网联科技，“智”感十足

作为中国汽车行业中投身于互联网汽车的创先者，荣威品牌自RX5起就以互联网汽车收获年轻消费者热捧。

RX8同样是上汽荣威和阿里巴巴携手合作、共同打造的一款智能网联SUV，每部车内置独一无二的ID，相当于每部车都有自己的身份证明，这也是网络科技在汽车行业的成功应用。

基于AliOS的斑马智行解决方案，给RX8提供了智能优势，包括沉浸式人工智能语音、个性化大数据主动导航、智能出行云娱乐陪伴、IoT手机远程车控等多项功能。

一个非常有趣的现象是，很多RX5车主表示，如果ID可以升级，将来换车就是RX8了，反正都是荣威的后台，更省事，而且同品牌置换4s店通常还有优惠。

集高品质、高性能优势的荣威RX8，以高端配置与较低价格相互融合的战略抓住了用户痛点，4s店订单排队也表明，这款车价格将非常坚挺，将进一步提升保值率。