要说目前市场上最火的车型，除了新能源以外就是SUV系列了，尤其是七座SUV，更是深受广大车友追捧的对象。像当下热卖的传祺GS8，除了七座空间够大够实用，其他包括科技、机械、舒适性等各方面实力，都能跟合资车型相提并论。作为中国排名第一、世界排名第五的“上汽集团”也看上了这块大蛋糕，这不，荣威品牌RX系列旗舰力作——荣威RX8就横空出世了。

小编对这款车的评价就是——外表豪华，内心强大。荣威RX8外形采用家族化"律动设计"语言，车头设计饱满又富有张力。搭配两侧凹陷处理，姿态昂扬挺拔。环翼格栅闭环设计，恢弘大气;全LED腾云大灯，点亮之际锋芒毕现;全LED猎户座星云四颗独立雾灯，可迸射出强大穿透力的光源，给人以强大的压迫感。

作为上汽乘用车的旗舰车型，RX8的内饰方面也表现亮眼。车内大量采用了软装设计，搭配菱形人造皮革，超越同级的德国Bader小公牛头层真皮座椅，整体奢华感十足。RX8还取消了一些物理按键，简约实用。加上黑色钢琴烤漆，木纹饰板。让置身车内的档次明显提升。新车还全系标配了LED大灯、后排独立空调、电子驻车系统、倒车雷达+影像和10.1寸高清大屏，这些标配项放在同级任何车型身上都是中高配才有的，荣威RX8配置丰富程度可见一斑。

荣威RX8定位于七座的SUV车型，空间方面自然是一个硬指标。RX8的长宽高分别为4923/1930/1840mm，轴距是2850mm。这些数据放在和任何所谓的大七座SUV的对比之中，都丝毫不落下风。长达2850mm的轴距，让前两排的乘客坐姿都不会受约束，还能为第3排的乘客提供一个相对宽裕的空间。荣威RX8还采用了阶梯座椅设计，让后排乘客的视野有了保障。另外，后背箱的空间在不放倒后排座椅的情况下也非常可观。

既然荣威RX8还是个肌肉男，那我们就得聊聊它的“肌肉”了。荣威RX8配备了同级别少有的非承载式车身。在车身抗扭强度、刚性方面确实会比大部分承载式车身SUV更有优势。悬挂方面，前双叉臂、后五连杆整体桥的结构符合该级别车型的水准，底盘整体的质感厚实紧凑、对于细小的颠簸过滤得也很到位。

最后，我们来看看这个“肌肉男”的动力配置。RX8是基于上汽新一代IS（智能化SUV）平台打造，采用了纵置四驱的布局。动力总成由一台2.0升涡轮增压发动机和爱信的6速手自一体变速箱构成，这款发动机具有高效动力、高效节能和高效集成的特点。，最大功率为165kW（5300-5500rpm），最大扭矩360Nm（2500-3000rpm）。所以在油耗方面，荣威RX8的胃口也是不小的。

总结：作为自主品牌的又一力作，荣威RX8在7座SUV领域有着与合资车型一较高下的实力，无论是外观还是空间方面，荣威RX8都做到近乎完美。在如今7座SUV成为家庭首选热门车型的市场环境下，相信这款车会让我们看到自主品牌的春天。