新能源汽车在已经是家喻户晓，国家政策大力支持、消费者购买意愿强烈，可以说2018将是新能源汽车大爆发的一年。由此，一号车新能源汽车平台整理2018电动汽车排行榜，消费者最喜爱的新款电动汽车车型都在这份榜单里面了。

乘联会数据显示，北汽新能源EC系列销量稳拿了2018年4月份的第一，比去年4月份北汽新能源销量同比涨了77.6%。知豆D2也不甘示弱以4152台的销量占据4月份的第二。比亚迪E5和 秦分别排名第三和第四。

北汽新能源EC系列

北汽EC180是北汽新能源首款全面正向研发的纯电动车型。因此，新车采用了全新的设计语言，外观造型完全颠覆了北汽新能源现有车型的设计。前大灯与大嘴式下部进气口形成了一张略显呆萌的脸，而封闭式的上部“进气格栅”以及蓝色的北汽LOGO则表明了其电动车的身份。

新车的外观主打年轻化风格，双色车身设计搭配黑色的轮眉、小包围以及车顶行李架，营造出了一些跨界风格。EC180的侧身短小紧凑，高配车型的双色铝合金轮圈也带来了一些时尚感。

知豆D2

知豆D2乐享版的官方指导价为15.18万元，补贴后的售价约为5.65万元。该车搭载了由波士顿电池提供的三元锂电池，最高续航里程为180公里。

知豆D2车身尺寸长宽高分别为2806mm*1540mm*1555mm，轴距1765mm。搭载一款永磁直流无刷电动机，最大功率为15kW，峰值扭矩为90N·m，配备18kW/H的电池组，最高车速为88公里/小时，续航里程能到180公里，百公里8度电；D2安全配置采用了ADAS预警系统、侧碰预警系统。

比亚迪E5

安全质量上达到了欧洲五星安全标准设计，极大降低了事故风险。此次走心的搭载了PM2.5的绿净系统，设计理念显然是冲着那些对自身健康很看重的用户去的。

动力方面结合了比亚迪汽车“电池、电机、电控”三大核心技术优势，功率160kw，最大扭矩310N·m的永磁同步电机。不仅可以让车主体验到百公里7.9S的加速快感，安全方面还可以放心。有车主亲测，在最低温度达到1℃的情况下跑出373km的成绩。对于一向喜欢德系车质量硬的用户可以考虑体验下自主汽车如今还是不是纸老虎。

比亚迪秦

比亚迪秦EV300采用的是磷酸铁锂电池，为追求长续航其电池组重量也达到了494公斤，近半吨重的电池重量让整车整备质量达到了惊人的1.9吨，比EU260重了300公斤，相当于车还没坐人就已经是4人满载状态。

江淮IEV

江淮iEV6E是基于江淮悦悦所打造的一款微型电动汽车，保留了原型车的大部分设计理念。车身尺寸上，iEV6E的长宽高分别为3630/1670/1475mm，轴距2390mm，与竞争对手长安奔奔EV和北汽EC180相比基本属于同一水平，差距不大。

iEV6E的内饰造型经过了全新设计，采用黑白双色的撞色风格，非常有新意。中控台造型设计错落有致，并在局部融入了缝线处理，比较显眼的是其位于中控台上方的固定式液晶屏，分辨率和显示信息比较出色，很显档次。

奇瑞EQ

奇瑞EQ的外形与QQ车型保持了高度一致，车身尺寸也完全相同，长、宽、高分别为3564/1620/1527mm，轴距2340mm。内饰方面，新车采用了新能源车特有的仪表盘，其显示内容和背景灯光颜色都与汽油版不同，同时高配车型还增加了科技感更强的旋钮式换挡。

动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，其最大功率为41.8KW、最大扭矩为150Nm，并配备了容量为22.3KWh的锂离子电池。在满电情况下该车最大续驶里程为200km(开空调180km)，其快速充电(专用充电桩)30分钟即可充满，如果是慢充(家用220V电源)则需要8-10小时。

宝骏E100

外观方面，宝骏E100车身长宽高分别为2488/1506/1670mm。配以悬浮式车顶、凌厉上扬的腰线、外扩式轮眉、熏黑透镜大灯、车顶鲨鱼鳍天线等设计。内饰方面，宝骏E100整体采用环抱式设计，座椅可可多向调节，多功能方向盘和专属PAD、液晶组合仪表能够实现大部分功能。

此外，E100还拥有190L容量的尾箱以及车内多达十处的储物空间。动力方面，宝骏E100搭载了一台永磁同步电动机，最大功率29kW，最大扭矩110Nm。

荣威EI6

荣威ei6在整体外观上和荣威i6保持一致，不同的是荣威ei6在前脸部分的前期格栅尺寸更大，搭配前保险的镀络装饰条使其在视觉上层次感更强。在内饰方面，荣威ei6依旧继承了荣威家族的风格，不同的则是荣威ei6的多功能方向盘采用哑光镀铬，且中控台配备了12.3英寸的全液晶仪表盘。

在配置方面，则拥有ACC自适应巡航、一键启动、AEB自动紧急刹车、360°全景倒车影像等等。动力方面，荣威ei6则搭载1.0T涡轮增压发动机 电动机的组合，百里综合油耗仅为1.5L。

江铃新能源E200

外观方面，江铃E200S相较在售的江铃E200更具时尚感，注重对车身线条的修饰。新车采用封闭式设计的前进气格栅，同时标配远近光一体式LED大灯。新车尾部最大的变化在于尾灯造型，采用一体式设计并进行熏黑处理，与尾门搭配更协调。

动力方面，江铃E200S将配备最大功率为41马力（30kW）、峰值扭矩为130牛·米的异步电动机。同时，该车使用了容量为17.3kWh的三元锂电池，官方公布其续航里程为152公里。

宋DM1.5T

在外观方面，宋DM外观延续了燃油车型的时尚动感，全新篆书“宋”标识加入蓝色装饰，突显出其新能源车型身份。“542”侧标识成为未来车主的个性标签。

动力总成方面，宋DM版采用1.5T发动机和双电动机的双模动力技术，并搭载全时电四驱系统，在混合动力模式下，可输出333kW的总功率，740N·m的总扭矩，0-100km/h加速时间为4.9秒，官方百公里油耗低至1.4L。

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