部分中高端进口车厂商表示将调车价；国内汽车产业被倒逼提高创新能力；消费者购车需求将进一步得到满足

从今年7月1日起，我国将相当幅度降低汽车进口关税，税率降至3％至15％之间，低于发展中国家的平均水平。

此番降关税释放出我国主动扩大开放的积极信号，也旨在满足人民群众对汽车消费更加多样化的需求。消费者普遍关心：降关税对国内汽车市场是喜是忧？中高端品牌汽车会否降价？买车人将受惠几何？

中高端品牌进口汽车厂商：欢迎

消息发布后，一些中高端品牌进口汽车厂商第一时间发声，对中国政府降税举措表示欢迎。

奥迪、宝马、大众、保时捷等汽车厂商均表示已启动对降税政策的评估和内部流程，并将尽快公布相关调整细节；丰田宣布将迅速对进口车实施降价；特斯拉则回应，得益于中国汽车整车进口关税降低政策，目前特斯拉已调整了Model6 S和Model6 X在中国大陆的售价，并决定所有未交付车辆将会按照新关税下的车价交付。

“汽车价格由多方面因素决定，进口关税只是其中的因素之一。”国务院关税税则委员会办公室有关负责人说，关税与厂商市场指导价之间有一定联系，降低关税是降价的因素，但汽车是否降价以及降幅多少都是市场行为。从汽车售价看，厂商确定的市场指导价在很大程度上决定了汽车的最终售价。

国内购中高端汽车的消费者：受惠

对于此次降税影响的未来预期，专家指出，随着国民收入持续增长，国内消费者购买中高端汽车意愿逐年攀升，降关税带来的中高端汽车降价将直接惠及国内部分消费者。

此次降低汽车进口关税后，国内汽车产业也需要一个逐步适应的过程。刘尚希认为，中高端品牌汽车降价形成的竞争压力，将推动其它汽车包括国产汽车统一降价，也势必会倒逼国内汽车产业提高创新能力，提升产品质量和竞争力。

“从整个汽车市场看，不同品牌、不同车型因降价幅度不一形成的市场差异化表现，将会更充分满足消费者购车需求。”刘尚希说。

·新华社·