比克电池（展位号：1T078）作为推荐展商在现场展示比克3.0高能电芯产品、电池模组、海马电池包及应用比克电芯的江淮iEV7S汽车。

比克电池亮相CIBF 2018

电池百人会-电池网5月22日讯（张倩 宋蜀伟 广东深圳报道）5月22日-24日，由中国化学与物理电源行业协会主办的电池行业国际例会——第十三届中国国际电池技术交流会/展览会（CIBF 2018）在深圳会展中心隆重举行。CIBF 2018包括展览会、国际先进电池前沿技术研讨会、买家洽谈会和第一届新能源汽车及动力电池国际交流会，每两年在中国举办一届。展览面积11万平米，参展商超过1250家，展位达到5500个，预计参观人数超过6万人次。

CIBF 2018技术交流会依然冠名“CIBF 2018国际先进电池前沿技术研讨会”，并继续以“动力电池及储能电池”为主题，安排国内外55个专题报告，重点探讨各类电动汽车用电池及智能电网与微网用各种储能电池的最新技术与应用进展，特别是新一代动力与储能电池材料体系的研究与应用进展。预计本次交流会将会至少有来自世界50个国家和地区的超过1200名参会者，共享电动车与储能两大应用领域的最新发展态势以及采用先进电池、电池材料、电池模块与系统技术的最新研究、应用成果。电池网（微号：mybattery）应邀全程图文直播（电池网、电池百人会、锂电“达沃斯”、我爱电车网、能源财经网展位号：5号馆5B338-5B339），电池网采编团队将全面报道展会、论坛盛况，对接核心价值资源。展会期间，电池百人会理事会成员单位将举办多场高端资源的晚宴与“约局”活动。

比克电池（展位号：1T078）作为推荐展商在现场展示比克3.0高能电芯产品、电池模组、海马电池包及应用比克电芯的江淮iEV7S汽车。

比克电池于2001年在中国深圳成立，2004年比克成功和美国A123联合开发出全球第一款动力电池，2006年比克第一代三元系18650自动化产线制造的电池产品问世，在锂电池领域已经拥有了十七年的技术、生产、市场积淀。作为行业内领先的动力电池企业，公司始终关注产品的技术研发，不断追求能量密度的持续提升，引领国内三元锂电行业新标准。

作为国内较早选取三元材料技术路线的企业，比克电池在三元锂电池技术上积累了丰富的经验。现已发展成为集锂离子电池、电动汽车、电池回收三大核心业务为一体的国际领先的新能源企业。

比克电池在国内拥有深圳比克动力、郑州比克电池两大生产基地，产品涵盖电芯、模组、整包等，应用于全系列车型中，包括乘用车、巴士车、物流车专用车等产品。至2017年12月，公司累计装车达11万辆，动力电池产能已达8GWH。同时，单车最长可行驶40万公里，在国产电池供应商中排名第一；2016装载新能源车超过5万辆，在国产电池供应商中位列第一；三元动力电池领域，比克占据国内约30%市场份额，位列国产电池供应商第一名。

日前，比克18650-3.0Ah产品首批量产下线，并与造车新势力零跑汽车达成战略合作关系，成为国内率先实现3.0Ah三元产品量产化及应用的企业，未来将助力国内新能源汽车行业走得更远、更快、更安全。

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