要说自主品牌现如今应该是很多消费者的首选，性价比和设计绝对是让他们心动的原因之一。但是也一直有个问题困扰着大家，那就是买国产不如买合资，买合资更不如买进口，因为很多老司机常说进口车的质量最好，而国产车则是质量最差，毕竟国产车开两三年问题百出的说法并不少。但究竟该如何选择？当真放弃国产车选择合资？

其实这个问题我们也询问过很多有代表性的车主，咱们先从进口车来说，大众途锐绝对是首当其冲，前不久的发动机设计缺陷已经让大众口碑再次下滑，当然这个和质量问题不大，主要是前期设计出现偏差。但是别忘了途锐的售价，几十万的车我想换成任何一个品牌，都不会有太多问题吧？

那合资品牌表现如何？是不是比较中肯一些呢？我们都知道合资品牌的生产水平已经成熟，尤其是制造工艺是国产车无法媲美，但不是代表它们就一定完美。汉拉达，锐界这两款知名合资SUV，异响和小问题同样百出，本田奥德赛前不久就被大量消费者投诉车轮偏向，这就不算是设计问题了。

如果你采访近两年购买自主品牌的车主，你会发现他们都觉得国产车其实已经很不错了，开了两三年也跑了三四万公里，问题是几乎没有。那是因为自主品牌也在进步，比如说汽车生产绕不开的四大制造工艺，尤其是热冲压技术，很多自主品牌前期无法掌握，所以车辆强度不够。

这个时候国产车就会出现异响和断裂等问题，毕竟当年外国技术不肯传授给国内厂家，所以技术难关就成为了故障的源点。而如今吉利已经将沃尔沃技术熟练掌握，你还能说技术不够出色？或者说吉利车主觉得自己的车有哪些特别不能接受的问题？

不单单是吉利，长安，比亚迪，奇瑞也都在不断进步。以前没技术，我们比别人差不丢人，如今启辰和荣威，不都是直接降价好几万的换壳合资车么？当年国产车确实问题百出，但如今国产绝对不比一般合资车型差，不信你问问身边车主是不是这样说？