以往国产车给大家的印象的都是低端、廉价甚至劣质，近几年随着国产汽车工业的快速发展，咱们的自主品牌迅速崛起，尤其是颜值方面，已不可往日而语，或许有一部分人会说国产车只会在外形方面下功夫，在三大件上依旧被合资车吊打，不可否认，在汽车的核心技术方面，部分国产品牌还依赖于“化缘”，但像比亚迪、奇瑞等车企的技术储备已经迎头赶上，毫不夸张的说已经有能力叫板韩系。并且得益于“天时、地利”，在竞争日趋白热化的今天，国产车在成本上更具优势，所以在新车的用料上要比一些减配的合资车企更加厚道。对此，绝大多数老百姓也是看在眼里、记在心里，于是越来越多的国人购买国产车。家住甘肃兰州的马先生就是一名国产MPV比亚迪宋MAX的车主，近日他遭遇的一起事故更是坚定了他对于国产车的信任。

马先生说：“自己当时在国道上行驶，前方的一辆宝马5系为躲避路上突然冒出的三轮车紧急刹车，我看到状况后就采取了紧急制动，自己的宋max稳稳刹住了，不过后方卡车司机当时应该是走神了，基本上60码左右的速度追尾了我的宋max，导致三车追尾，可怜我的比亚迪宋Max被大货与宝马来了个前后夹击。”

从现场可以看出三车的损伤情况，大货车中网损毁，水箱受损，防冻液流了一地。而马先生的宋max尾门尾灯全毁，后防撞梁左侧变形，可见受了很大的撞击力，左侧翼子板变形，前脸中网损毁，引擎盖受损，但是防撞梁和水箱完好，送4s店检测其他部分完好，基本结构未受影响。最前方的宝马后备箱后保险杠严重凹陷，目测后备箱基本报废，尾灯也基本报废。看到现场的情况车主马先生也是有感而发：“比亚迪不愧陆地坦克，扛得住大卡干的过宝马，车况看起来虽然惨点，但其实受损并不严重。我的上一辆车是某品合资品牌神车，前后防撞梁都被简化掉了，如果换成那辆车，后果不堪设想啊。不过比亚迪如果在配件的价格上在便宜点就更好了，前灯是透镜led大灯，单个居然五千多，两个灯就是一万多块，幸好不是我的责任，不然就得自己买单了。”

总结：事故虽小但也从侧面反映了国产汽车近几年在品质上的进步，倘若照此良性发展，相信赶超合资也只是时间问题。