选车需求：预算15万以内，上下班代步，周末出游，日常行驶路况比较通畅。有时到乡下看望老人，会经过一些铺装不太平整的乡间小路。希望车子坐起来比较舒服，空间也稍大一些。

火箭推荐

吉利博越、哈弗H6、荣威RX5、传祺GS4

荣威RX5 20T

两驱自动互联网智惠版

外观全新一代荣威设计语言

简洁大方的线条

车身工艺水准高，具备较高的品质感

发动机1.5T

最大功率169Ps

最大扭矩250N·m

变速箱7挡双离合

尺寸长：4545mm

宽：1855mm

高：1719mm

轴距：2700mm

发动机变速箱就日常驾驶舒适度而言，平顺性的重要程度远大于响应性。博越的匹配调教最为平顺，佛系驾驶还是比较舒服的，但反应非常不积极。此外三个竞品都存在不同程度的变速箱顿挫，GS4即便是6AT版，在大油门开度急加速时也有轻微顿挫。RX5时速较高的高挡位还是具备不错的平顺性，但堵车路况非常难受。H6存在典型的双离合问题，而且响应慢一拍。

底盘博越表现最优，底盘整体比较柔韧，处理小震动显得比较硬，但在可接受范围。RX5趋于生硬的状态，而且过某些大坎儿会有余震。GS4整体偏软，但车身多余的动作也比较多。H6避震器有多次颤动，显得过分松散。

转向博越方向盘回正力矩偏大，阻尼匹配不当，略微抢手。H6的线性度不强，而且车身跟随性比较差。RX5和GS4方向盘整体偏沉，不轻盈，开起来会比较累。

空间舒适性RX5最优，前后排的座椅材质分布，靠背形状，坐垫高度和长度都比较好，能给驾驶员和乘客提供良好的包裹性。博越方向盘偏远，后排的靠背角度也比较陡。GS4全系没有方向盘前后调节，座椅填充物偏硬。H6同样是方向盘太远，而且腿部空间偏小。

隔音总体都比较好，虽然达不到完美的程度，但对比同价位的合资品牌车型，具备绝对优势。

配置同价位情况下H6的配置最高，其他三个竞品不相上下，但总体都比较丰富。其中RX5的斑马智能中控，自带4G流量，最具有亮点。

价格四款车都卖得不错，产品线的价格分布也比较全面，从十万内到十五万以上都有涵盖。针对陈先生15万以内的购车预算，目前四款车在14万出头的厂家指导价下都有配置不错的车型，而且均有一定幅度优惠。

综合推荐-RX5对于陈先生的用车需求，会比较频繁地经过非铺装路面，因此入选的都是离地间隙比较大的SUV。而在空间方面，自主品牌SUV普遍比同价位的合资SUV大一个等级，所以空间上的需求也筛选掉了合资车型。而入选4款车中，RX5的综合乘坐感受是最佳的，这对家人来说尤其重要。至于日常驾驶方面，陈先生的用车环境没有太多严重拥堵的路况，因此可以规避掉RX5低速蠕行时的不良表现。