其实丰田C-HR在16年的时候就已经火过一波了，就在16年11月的洛杉矶车展，丰田正式亮相了C-HR，一下就吸引了众多的目光，而大家的统一评价就是“卧槽，这货长得真漂亮”！

进入18年，丰田宣布由广汽来国产上市这款车，各种谍照和实车图也是一张接着一张曝光，对于小型SUV有想法的消费者也纷纷都摁住了自己的钱包，都在期待这这台车早点上市。

那么除了颜值以外，C-HR还有那些问题值得我们去关注呢？它想卖给谁？

其实这台车的销售目标群体年龄层很明确，那就是30岁以下的年轻用户，首先它的外观设计之前卫，在同级别的SUV里面可以算是排首位了。如果它是一台本田，其实我们还能理解，而它出现在丰田上，这样的反差进一步激发了大家对它外观的兴趣。

线条夸张的前脸+层次感极其强烈的尾部，还有那个比思域还要夸张的C型尾灯，整台车立体感十足，这样的设计让30岁往上的用户接受，怕是还需要点时间。

而它的轴距虽然在同级别里面不算小，但是由于外观线条设计的缘故，后排空间会显得非常压抑，特别是后窗的尺寸小得几乎可以忽略不计，导致了这台车的后排对乘客并不是很友善，对于30岁以上需要考虑家人乘客感受的消费者来着，它真的算不上一个好的选择。它的竞争对手有谁？

其实从官方的态度来看，丰田并不是很想把这台车定义为小型SUV，因为它的轴距非常接近紧凑级SUV，比如逍客（长度甚至比逍客长）。而又全面的大于类似于XR-V这样的标准小型SUV。

所以从严格意义上来说，它是一款介于小型SUV和紧凑型SUV的车型，那么它的对手可以说是空白，是丰田用于填充这个细分领域的车型。它的价格会是多少？

这个算是大家最关心的一点，但是从很多评论中看，大家会把C-HR的价格看齐XR-V，但是这可能是大家的一厢情愿，因为C-HR的定位是会略高于XR-V的，而且对比海外的售价来看，C-HR的售价也是要高于XR-V的。

故而整体的起步价最有可能的是14.99万，而顶配版则很有可能会达到19万左右。那么在这个价位里，C-HR则需要面对太多紧凑型SUV的对手。它的最终销量会是多少？

其实也就是丰田这样的车企才有勇气推出这种特立独行的SUV，毕竟不是每个品牌都有财力能随意玩“细分领域”的。

综合整台车的设计，以及它的空间和售价，其实我们可以看出C-HR这款车恐怕会是关注高，但是销量低的车型，目测月销量能稳定在2000台左右，就算是完成了既定目标了。