汽车圈时尚圈玩跨界？其实背后却是鄙视链
在时尚媒体人眼中，套着T恤穿着大裤衩的汽车媒体人是奇珍异兽，怎么就好意思走进秀场的?在汽车媒体人眼中，脸堆一斤玻尿酸身上可以飞只鸟或插根杨柳的时尚人士是妖孽转世，站车边上博出位?
清理文件夹时翻出一个月前领克 02和设计师品牌JINNNN跨界的一套图：
跨界有啥大惊小怪的?但今天不说领克02也不说JINNNN这个我都没听过的设计师品牌，只是帮忙再现：
当汽车媒体人和时尚媒体人同时出现在一个场子，还佐以我揣摩着像车主的阿姨大叔，这个画风有多一言难尽?
你看到的T台之上是酱紫的：
我看到的T台之下是酱紫的：
这个界要想真跨成功，过程其实很痛苦的!
在时尚媒体人眼中，套着T恤穿着大裤衩的汽车媒体人是奇珍异兽，怎么就好意思走进秀场的?在汽车媒体人眼中，脸堆一斤玻尿酸身上可以飞只鸟或插根杨柳的时尚人士是妖孽转世，站车边上博出位?
再直白点：汽车人看时尚人是装逼，时尚人看汽车人是傻逼。脑回路就这么简单又清奇。
跨界的本质是什么?是补位。越垂直越流失，流量就是这么现实。
领克想着让潮人达人牵02回家，因为领克清楚懂车爱车说车沉迷车的土直男，丰满不了它的主流target!可偏偏真正意义上的潮人只把领克02当自己凹造型假装被抓拍的道具，甚至连品牌名都没记住。正如汽车人不会记住这个设计师品牌，是一个道理。
领克破闭环这件事做错了?绝对正确。我个人看到像捷豹跨界Vera Wang，凯迪拉克和Tiffany & Co，双手双脚点赞。至少在尝试，至少掘到一个是一个——不是汽车圈但可能完成真购买行为的人。
只是汽车染指任何一个没半毛维度关系的新领域，千万别不痛不痒挂个大Logo，更别只追求有多少不痛不痒的媒体给了不痛不痒的新闻稿曝光。服帖一点渗透一点，真正撬起带货能力，哪怕只是一丁点。
我圈哪次不是上市个新车、发布个品牌战略，圈内惊天动地圈外风平浪静。羊毛出在猪身上最后把狗neng死了，互联网世界里这样的故事还少么……