当你选择一个合适实用的车~其实没有那么纠结，喜欢就喜欢，不喜欢就不喜欢，无论原因是什么。比如在中国一些城市没有柏油马路，或者这款车耗油量特别大的等等小问题，难道就注定法拉利兰博基尼中国卖不出去？ 有路的城市开不动，开得动的城市没有路，难道真的是这样吗？

牧马人其外表就让小编欲罢不能，正如一些车主说的，喜欢现实总有差距。而这个差距恰恰鼓起勇气就或许可以达到。小编总和老婆说，等我给你买了奔驰，小编再买台牧马人，几千公里来个痛痛快快的自驾~~

当其他车观望路况的时候，你会发现对你来说非常简单，当其他车陷入困境的时候，你会发现对你来说挺简单，当其他人在选择车的时候，你会发现开过牧马人后不会再考虑其他车，这就是牧马人的魅力所在。

但是，牧马人跟普拉多比，质量，可靠性，舒适性，空间，安全性几乎被全部碾压，真正山区工作生活的几个开牧马人的？大部分牧马人都跑在城市铺装路面上，即便如此毛病还这么多，美国牧马人的售价2万美金起，和crv，翼虎一个档次的车，在中国和奔驰一个价，你说你是进口的，别人斯巴鲁咋没这么贵？jeep在中国卖的就是所谓情怀，当中国人傻钱多，汽车作为一种工具如果连最基本的可靠都做不到，还谈什么情怀，所谓情怀真的有用，克莱斯勒和jeep也不会被到处贱卖了。

小编就是属于那种在一旁咪咪嘴笑看着别人玩牧马人心向往之决绝不会买的类型；尽管家里已经有三台车了才三口人，但是下一台依旧不会是牧马人，尽管小编爱它。爱它就保持距离吧，免得太熟悉了，腻味。