哈弗车型在SUV市场中一直称王称霸，主要还是在于它具有超高的性价比以及品牌知名度，而在本月，哈弗为了走向更高端，增加了超豪型和豪华型两款新车，当然价格随之也上涨了不少，达到了14万元左右，在自主紧凑SUV中，这个价格还是挺罕见的，外界对此纷纷质疑，觉得哈弗有点“飘”了，忘了根本，那这两款新H6真的如此不堪吗？整体实力对不起它的售价吗？其实不然，它在很多方面都有了进化升级，特别是安全配置这一块更是有了大幅提升。

1：外观方面

基于新增车型的身份，两者的外形整体上跟在售的H6一样，红蓝标版本的设计也得到了延续，这两者也只是在细节部分体现出了变化，从而呈现了不同的外观风格，蓝标版的进气格栅变得尺寸更大，更有气势，同时内部镀铬饰条数量也有了改变，五条镀铬条要比原先的三根式看上去更加精致。前包围通风口造型也有了改变，网状设计更具有时代感。相对而言，红标版就没有这么明显的改动了，只是调整了雾灯区域。两者都配备了LED大灯，在这一点上都表现的很优秀。

2：内饰方面

说实话，本人并非是个颜值控，所以对于内饰设计更为看重，毕竟一个成熟的内饰会带来不错的用车体验，新H6的内饰就设计就挺合我心意，旋钮控制按键以及大屏等都很自然的倾斜于驾驶员，极大的提升了日常操作便利性。另外，在内饰档次感的营造上，新H6也表现很好，内部随手摸到的都是软材质。皮革包裹的方向盘非常粗壮，握感不错，全系标配了换挡拨片，驾驶乐趣有了增加。

3：配置方面

价格方面既然超过了绝大多数同级自主SUV，那么配置层面上是否能体现出更强的优势呢？的确，新H6的配置有了非常明显的变化，以超豪型为例，AEB自动刹车、ECW碰撞预警、360°环视系统、ACC自适应巡航和半自动泊车这4个主动安全系统就是最新加入的，同时新车还具有后排双USB接口、PM2.5粉尘过滤等非常实用的配置，从这些配置的增加来看，价格的上涨在情理之中。新车还优化了其他细节，储物格有了增加，同时还重新设计了后备箱两侧，内部储物空间得到了提升。

4：动力方面

新H6并没有调整动力方面，采用的动力组合依旧是现款的1.5T+7速双离合，此款动力总成能提供给车辆169ps的最大功率、285Nm的最高扭矩，动力性能还算挺强劲的，而且也只有6.8L的综合油耗，性能和油耗有了很好的同时兼顾。

主要优点：科技配置更为齐全；内饰造型满意；隔音效果很棒；动力强劲、油耗低。

主要短板：悬挂略微偏硬；方向盘力度有点沉；胎压系统不够灵敏。