这两年国产汽车非常抢手，尤其是在SUV领域，国产哈弗H6、长安CS75、吉利博越都成了街车，销量一下子超过了大众、本田这些国际巨头。其中长城魏派跟吉利领克都推出了国产豪华品牌SUV，前景真的不可限量。

在整个国产品牌中，众泰也是独树一帜的存在，车子以高配置、低价格闻名，十几万就能买到上百万进口车的配置，一时间成为汽车界的佳话！

在众泰旗下，最有知名度的莫过于众泰SR9，这款SUV的名声不弱于哈弗H6跟大众途观，车子外观神似保时捷Macan，十几万就能圆你豪车梦。

在众泰SR9刚上市的时候，单月销量达到了2万台，是当之无愧的国产爆款SUV，势头比哈弗H6还要猛。可事到如今，这款国产保时捷Macan单月销量只剩下几百台，基本上都无人问津了，这不禁让人想问：这几年众泰SR9到底经历了什么？

经历了什么？这点相信众泰SR9的车主们都知道，首先是车子的“影响力”。

在上市之初，众泰SR9像保时捷Macan只是个销售卖点，但是很多车主买回家后都学会了改装，把引擎盖的车标、车轮毂的车标、方向盘的车标、甚至是发动机盖上的车标都换成了保时捷，遇到不懂车的还好，懂车的朋友看了直接笑了。

有朋友在路上遇到一套红色保时捷Macan，不对，走进仔细一看，保时捷没有这种前栅栏跟车轮毂，这不是众泰SR9改装的吗？

看看车子的轮毂，中间车标是保时捷，里面的刹车卡钳却是众泰车标！

有时候车主装X并不尴尬，尴尬的是装了被识破！这种事情发生的多了，以至于买众泰SR9的车主都被认为会改装保时捷，原本买车只是为了喜欢，看上了它的配置，现在却被无故冠上“抄袭”的名号。

导致众泰SR9没落的原因主要有两点，一个是刚刚说的车型模仿，另一个就是车子质量。

从市场反馈来看，众泰SR9的售后表现非常差，车子中控、车门、底盘、天窗都有大量投诉，变速箱也存在质量问题，整车质量远远不如哈弗H6跟吉利博越这些国产SUV，车主体验感真的不好。

其实综合来讲，众泰也并不是一无所长，最起码车子配置真的高，新款众泰T700一直保持着很高的销量，口碑也比以前好很多。众泰SR9只能说是不完美的车子，质量还有待提升。

众泰SR9的表现也给其他国产品牌敲响了警钟，任何一家车企想要脱颖而出，并且长久的发展，最重要的还是车子质量！