新车上市的前几个月销量都没有参考性，因为这段期间正是厂商在大面积铺货，也就是说销量只能反映厂家的出货量，但是并不能反映市场上的真实销量。

所以日产途达收首月2千的销量，没有任何意义。至于让日产途达去叫板丰田普拉多，明显是强途达所难。无论是车型定位，还是售价，途达都与普拉多存在非常大的差距。

首先，车型定位

日产途达是一款中型硬派越野车，而丰田普拉多是中大型硬派越野车。

其次，技术水平的差距

虽然日产途达和丰田普拉多都是非承载式车身的硬派越野车。但是从越野性能上，日产途达完全没法跟丰田普拉多相提并论。而且途达全系装备的都是184马力的2.5L自吸发动机。而丰田普拉多装备的是280马力的3.5L V6发动机，这一点就足以秒杀途达。

最后，售价的差距

目前丰田普拉多国产车型的指导价是46.48-63.68万元，而日产途达的指导价是16.98-24.58万元。

可见，普拉多与途达的售价差距太大，并不具备正面对比的价格基础。基本上市场的现状就是预算足的人肯定选择丰田普拉多。而手头拮据，又渴望一辆出去野一野的越野车，那只好选替代车型日产途达。

综上分析，日产途途达才刚刚上市，销量并不具备参考性。但是目前多地反应途达存在加价的现象，可见这款普拉多的廉价替代车型，还是很受市场追捧。如果前几个月的质量反馈没什么大问题的话，最终会是一款畅销车型。有网友也是调侃到：你大爷还是你大爷，途达回去再修炼100年也没实力挑战普拉多，真是太自不量力了