奥迪正在研制2020年推出的电动超级轿车，暂定名为e-tron GT。然而，这款车并不是R8超级跑车的替代品，它位于奥迪Sport系列的食物链顶端。

目前，R8的替代品尚未确定，但一种可能的解决方案是生产固态电池超级特斯拉Roadster和Rimac C_Two的电动超级跑车。

2015年奥迪正式出现了R8 e-tron电动超级跑车的理念，更好的电池是奥迪面临的一个问题。该汽车制造商在同年推出了基于第二代R8的R8 e-tron电动超级跑车，但该车型的表现并不比Tesla Model S更好，而且价格也没有任何的优势

锂离子技术并不能满足奥迪电动超级跑车的需求，充电时间长，质量过低的特性都直指这款汽车的痛点，不过奥迪指出固态电池可能最终会解决这些问题。

与目前使用的液态电池相比，固态电池可以提高电动汽车的安全性，续航时间和充电时间。这是因为它们不太容易发生过热或火灾，而且它们也更加密集，这意味着在更小的空间内可以提供更多容量。

奥迪的首款电动车将于8月30日以e-tron SUV的形式上市。未来还会有更多类似coupe的e-tron Sportback（2019），e-tron GT轿车（2020），紧凑型轿车（2020）以及两款小型SUV（2021）与我们见面，如果您喜欢小编的文章，请点关注。