[汽车之家原创试驾] 说起猎豹汽车，很多朋友首先想到的应该是其军工企业的背景，的确，猎豹汽车曾凭借着军用SUV产品被大家所熟知，但在家用车市场上，猎豹汽车目前只凭借着猎豹CS9和猎豹CS10维持着存在感。

走品牌高端化路线已经成为很多中国品牌的共识，曾错过了SUV快速增长期的猎豹汽车自然不肯再发放过这个机会。在北京车展上亮相的猎豹Mattu就是猎豹汽车开启品牌高端化进程的一款节点性产品，那么这款承担着品牌振兴重任的猎豹Mattu能否助力猎豹汽车实现快速起飞呢？

● 静态回顾

猎豹Mattu在北京车展上一经亮相就吸引了众多的目光，出色的设计让人耳目一新。一周之前我的同事已经对它进行了非常详尽的实拍解析，想了解更多详情，请点击这里查看。

Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价15.88万

当一台猎豹Mattu出现在你面前时，它肯定会颠覆你脑海里对于猎豹汽车外观造型的固有认知，Mattu的外观确实已经有了几分豪华车的设计感，辨识度也是相当的高，尤其是20英寸的轮圈，在这个级别的车型里也是比较少见的。

整个中控台最吸引人的莫过于贯穿式的大屏幕了，屏幕的显示效果细腻，触控的反应速度稍慢。多媒体系统支持百度CarLife功能。空调、主题、导航、音效设置等都可以在屏幕上完成操作，使用便利性不错。

猎豹Mattu支持车载微信功能，可以接收和发送信息，但不支持语音消息的传递，接收到信息时会翻译成文字然后由电脑读出来；发送信息时，可以按住方向盘上的语音键说话，然后系统识别语音并转换成文字发送。这套系统对于对话内容的识别率还是挺高的，但是当你想呼叫微信中的某个好友进行对话时，它的识别率比较低。

纵观整个内饰，最吸引人的是无疑是贯穿式的中控屏，它的功能确实也是比较实用和丰富的。内饰的用料值得肯定，中控台和门板都使用了大面积的软质材料包裹，视觉效果和触感都是非常不错的，但是在拼接组装时的精细程度还有待加强。车载微信功能的反应速度较慢，用起来比较吃力，希望以后可以优化的更好。