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奥迪为赢帕萨特拼了!神车再降10万,2.0T配四驱油耗5.8,仅22万

日期: 来源:阳光说车收集编辑:奥迪

如今在国内的汽车市场可谓火热到了极点,特别是SUV市场,已经出现白热化,故而众多车企都在寻求自己的新路线,当然还有一点原因就是随着如今生活水平的提升,很多人已经不能在满足于代步车的需求了,更多的人是在追求汽车的品质,以及不错的操控性能的车,那这部分的市场必将移至B级轿车市场,当然在B级轿车市场有帕萨特、迈腾等车型,可其品牌价值并没有达到像奥迪那样有底蕴。

其实说到实处,奥迪的品牌底蕴和奔驰、宝马同级别,特别是对于那些商务人士以及刚事业有所起步的人来说,更是撑门面的好把手。就像奥迪A4L这款车,即有不错的品牌价值,又有不错的价格体现,当然其外观设计也是可圈可点,宽嘴式的进气格栅,以及不规则的前大灯设计,都让整车更加的凌厉,当然双腰线的设计加上4818mm的车身长度,更是让整车更加修长。

当然奥迪自有“灯厂的称号”其不管是前大灯还是尾灯的设计,都有很强的辨识度,上翘式的尾部设计,层次感强,还有双边单出口的排气管,依然具有浓厚的运动感,当然奥迪A4L是基于全新的MLB Evo平台大众,对于轻量化的设计更加注重。奥迪为赢帕萨特拼了!神车再降10万,2.0T配四驱油耗5.8,仅22万。

内饰设计上更是帕萨特、名图等车型没有办法比拟的,长条形的空调出风口,很有造诣,当然悬浮式的显示屏以时下潮流风范,飞机挡把的设计手感不错,皮质包裹的多功能方向盘和座椅,做工精湛,豪华感强,配置上更是丰富,常规的倒车雷达、胎压监测等安全配置不用说,但对于自动驻车、换挡拔片全系标配也是很实诚。

动力上,奥迪A4L搭载1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机,最大功率分别可达110KW和185KW,最大扭矩可达250牛米和370牛米,并且全系标配7挡双离合变速箱,底盘采用前后多连杆式独立悬架,这进一步提升了乘坐舒适性,同时根据不同车型还有两驱和四驱车型可选,当然在轻量化的设计理念下,奥迪A4L的最低油耗可达到5.8L的燃油经济性。如今奥迪为为赢帕萨特,降奥迪A4L再降10万,最低起步价可达22万,这也更近一步体现奥迪的诚意。

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