堪称是开创运动化SUV（或是BMW原厂宣称之SAV）浪潮的X5，尽管现行F15世代自2013亮相以来才经过5年销售周期，但面对竞争已然十分严苛的市场现实，尽早改款强化竞争力才是正道！继BMW Group总裁在股东会上宣布全新G05世代将在今年登场后，原厂又释出首支Off-Road测试影片来展现越野实力！

身为SAV（Sport Activity Vehicle）的开创者，初代X5 搭载的四轮传动系统与高离地高度设定让其有着能攻克崎岖地形的泛用性，但偏向On-Road 驾驭乐趣的底盘调校才是让这款德意志休旅能成功打响名号的关键点！接续推出的E70、F15 也延续着相同理念，以BMW 招牌操控特点为号招并辅以丰富空间机能性、豪华科技配备在市场持续获得好评，不过即将在今年登场的四代车型除了On-Road性能之外，也将拥有超越以往的Off-Road 实力？

G05 X5 拜搭载Off-Road 套件以及主动悬吊，能够提供On-Road 时的高水准舒适度，同时可以一键切换到越野模式让X5 拥有攻克各种崎岖地形的实力；从原厂释出的影片以及消息来看，全新当家SUV 已经在瑞典的雪地、南非碎石路面以及美国沙地等极端地形与气候中进行测试，可预见xDrive 系统会有更聪明的动力输出比例，与悬吊系统的调校搭配也是相当重要的一环，至于新X5 能否在非铺装路面展现出与铺装路面相近的驾驭乐趣？应该也相当考验BMW 工程师们的实力。

目前可确定G05 X5 将搭载与新世代5 Series、7 Series 相同的CLAR 模组化平台打造而成，轻量化、高刚性与更大的车室空间会是亮点所在，动力编成预计会以品牌当前泛用的2.0L 涡轮增压汽柴油引擎、3.0L 涡轮增压直列六缸汽柴油心脏为主；科技配备方面首见于X3 的Personal Co-Pilot 半自动驾驶辅助应会入列，在日前BMW Digital Day中亮相的Operating System 7.0 新世代数位仪表板也很有可能入列，科技层面大跃进应该会是新世代车型的重点。